第81章 再挖邗溝通齊魯 南北水系大溝通(第4/5 頁)

便捷的水陸交通網路，還是越國的平原都城，成為了越國的政治、經濟和文化中心。

當時的越國面臨著重重困難和挑戰，要完成這樣一項如此巨大的工程實屬不易。然而，勾踐卻憑藉著他的智慧和領導才能，成功地動員了全國人民參與到這項偉大的建設中來。越國的民眾們懷著對國家的熱愛和奉獻精神，積極投入到城市的建設中去。他們不計報酬，不畏艱難險阻，用自己的雙手創造出了一個嶄新的越國。這種愛國熱情和奉獻精神令人感動不已，值得我們永遠銘記在心。

勾踐的這一壯舉，不僅展現了他的遠見卓識和非凡氣魄，也為越國的繁榮昌盛奠定了堅實的基礎。在他的帶領下，越國逐漸強大起來，成為了春秋時期的強國之一。而山陰大城則見證了越國的崛起和輝煌，成為了歷史的見證者。如今，當我們回顧這段歷史時，不禁感嘆古人的智慧和勇氣，同時也為中華民族的傳統文化感到自豪。讓我們共同珍視這份寶貴的歷史遺產，傳承和發揚愛國主義精神，為實現中華民族的偉大復興而努力奮鬥！

《越絕書》卷八中有這樣的記載：“山陰古故陸道，出東郭，隨直瀆陽春亭。山陰故水道，出東郭，從郡陽春亭，去縣五十里。”經過考證，這條記載中的古水道，起點位於今紹興城東郭門，終點延伸至上虞區東關街道的煉塘村，全長約二十五公里。它的北部與故陸道相鄰，南部則有富中大塘相伴。這條水道不僅承擔著繁忙的航運任務，還發揮著擋潮和為南部生產基地蓄水排澇等重要作用。

勾踐在平原建城時，對當地的河流和湖泊進行了大規模的疏挖整治工程。他組織人力物力，挖掘溝渠，拓寬河道，清理淤泥，使得原本分散的水域連成一片，形成了一個整體。這樣一來，這些水域不僅能夠更好地發揮航運的作用，還能提高水利灌溉效率，為農業生產提供便利。

到了越王勾踐時期，經過長期的努力和建設，已經形成了一條規模宏大的古越人工水道。這條水道東起東小江口（後來被稱為曹娥江），流經煉塘，向西延伸至紹興城東郭門。然後，它沿著紹興城的邊緣，穿越今柯巖、湖塘一帶，最終抵達西小江，與固陵相連。這條水道貫穿了整個山會平原的東西地區，成為了越國重要的交通樞紐。同時，它也與吳國以及海上航道相連線，進一步加強了越國與外界的聯絡和貿易往來。

透過這條水道，越國可以方便地運輸物資、軍隊和人員，促進經濟發展和文化交流。它不僅是越國的生命線，也是當時南方地區最重要的水上交通幹線之一。勾踐的這一舉措，對於越國的崛起和繁榮起到了至關重要的作用。在越國“十年生聚、十年教訓”時期，山陰故水道作用顯著，溝通了越國戰略後方基地富中大塘及諸河的航運，阻隔部分潮汐河流，促進了東部平原開發，併為鑑湖工程打下基礎。

富中大塘 《越絕書》雲:\"富中大塘者，句踐治以為義田，為肥饒，謂之富中。\"《文選·吳都賦》稱:\"富中之氓，貨殖之選。\"富中大塘效益高，名聲大，故《文選注》引書稱《越絕書》為《富中越絕書》。

據考，富中大塘西起紹興城外若耶溪東岸，至東湖遶門山偏南，到東湖壩口，再東偏北到犬山西側的壩頭山止，介於若耶溪和富盛江之間。堤壩與北鄰的山陰故水道平行。富中大塘在與山陰故水道、若耶溪、富盛江溝通處應有閘、堰等設施，以資排洩塘內山水和引灌富中大塘與故水道之間淡水。?

富中大塘如同堅固的壁壘，有效地阻擋了潮汐對塘內的侵襲。它不僅能夠排洩洪澇，還能提供灌溉水源，使得這片土地變得肥沃而富饒。同時，這裡交通也十分便利，為人們的生活和經濟活動帶來了極大的便利。

越部族在這個沼澤之地的山會平原上，首次大規模地圍墾了約數萬畝的農田。這些農田成為他