025【遠渡東瀛】(第1/3 頁)

“嗚-----”

汽笛聲在灣仔碼頭響起，海面上停泊著十幾艘貨輪，還有兩三艘郵輪在海面上航行著，發出鳴笛，白煙滾滾。

石志堅搭乘的賓利轎車停靠在了灣仔碼頭邊。

作為碼頭工人，洪義海“雙花紅棍”大聲雄正在帶著一大幫兄弟在碼頭裝卸貨物，看見賓利車忍不住羨慕地瞟了一眼，猜想是香港哪位大佬來碼頭視察。

作為石志堅的好兄弟，傻強混在一大幫碼頭工人中，也忍不住瞟了豪車一眼，心說，自己這輩子要是能坐上這樣的玩意，就算死也願意。

在大聲雄和傻強等人的注視下，賓利車門開啟，石志堅緩緩走了下來。

“我靠！”大聲雄驚得差點跌掉下巴！

傻強更是瞪大眼，難以置信地指著石志堅，“阿，阿……”阿了半天，那個“堅”字也沒喊出來。

石志堅從豪車下來的這一幕，讓無數碼頭討生活的苦哈哈目瞪口呆。

傻強忍不住了，想要上去和石志堅打招呼，卻被一旁機靈的大聲雄一把拉住，“我知堅哥是你好兄弟，但現在他從車上下來，定是與人約好了有事要做！你我還是迴避點好！”

傻強不傻，一聽這話是這個理兒，就忙耐住性子，看石志堅來碼頭做什麼。

……

石志堅從車上下來，眺望遠方，前面不遠處就是徐氏集團旗下的大型貨船“獅子號”。

徐氏集團總裁，徐老佛爺是香江數一數二的“航運大亨”。

六十年代初，徐老佛爺以100萬美元的總價從美國一次性購入12艘勝利型舊船。按照當時的匯率，平均每艘輪船摺合港幣僅50萬元上下，相比動輒數百萬美元的新船造價，價格極其低廉。

也正是靠著這次船隊擴充，徐氏集團在航運方面的發展越發蓬勃向上，而這艘“獅子號”就是其中的佼佼者，穿梭於香江內外，幫助徐家賺了不少錢。

此時，十幾名“獅子號”船員在開船前做最後的準備，清點貨物，檢視纜繩，猴子般攀爬在桅杆上，極望遠眺。

石志堅走過去，迎接他的並不是徐家三少爺徐世勳，而是一名身穿唐衫，胸前掛著懷錶，留著兩撇鼠須的中年男子。

阿祥解釋說三少今天有事情，不能親自過來送行，又介紹說，這位是“獅子號”貨船的管事曾文舉，曾管事。

曾文舉神情高傲，看見石志堅有些不耐煩地乜斜他一眼，隨即掏出懸掛胸前的鎏金懷錶，看了看時間，啪地一聲把懷錶合上，對著石志堅呵斥道：“我不管你是誰的朋友，船都快要開了，趕快上去！”

石志堅怔了一下，沒想到對方態度如此惡劣，尋思自己和他剛認識，又沒什麼過節。

旁邊阿祥小聲解釋道：“曾文舉除了是這艘船的管事，更是大少爺的妻舅。”

徐家大少爺徐世建，英國劍橋大學留學回來的高材生，三年前開始接手家族生意，掌管的就是徐家兩大業務中的航運。

隨著徐老佛爺日益漸老，徐世建在徐氏集團變得愈發位高權重，作為他妻舅，曾文舉難免驕橫跋扈，不管對誰都一副瞧不起姿態。

當然這只是表面原因，以石志堅來看，曾文舉這樣做無非是在施展下馬威，誰讓自己是三少朋友。

豪門家族的宮廷內鬥石志堅不知看過幾多，即使再怎麼親的親兄弟一牽扯到利益，都會變得冷酷無情。

“不好意思，曾先生，我來的稍晚，抱歉！”石志堅很是客氣地承認錯誤。

曾文舉不耐煩地一揮手：“上船先！講那麼多有什麼用！”

石志堅算是領教了這位“曾國舅”的盛氣凌人，笑了笑，正準備轉身和阿祥告辭，讓他幫忙轉告三少，替自己說聲多謝，這時，一陣