第17章 核智慧交通(第1/5 頁)

21世紀40年代，科技發展突飛猛進，人類已經熟練地掌握了重核裂變控制技術，可以根據實際需求隨心所欲地調控重核裂變反應的程度，並精確地掌控重核裂變所釋放出的能量。這個時代，各種無人駕駛核動力智控飛行器層出不窮，它們的大小各不相同，但都依靠著核裂變反應釋放的強大能量作為動力來源。這些飛行器的內部結構十分精巧，尤其是核反應器的設計更是獨具匠心。四人座和六人座的無人駕駛核動力智控飛行器裡的核反應器幾乎完全一致，其體積小巧玲瓏，僅需佔用極小的空間。這種小型核反應器長約 100 厘米，寬 80 厘米，高 60 厘米，重量輕巧，大約只有 100 斤左右。由於其輕便靈活的特點，四人座和六人座的無人駕駛核動力智控飛行器成為了最為常見且普及的交通工具。無人駕駛核動力智控飛行器都有儲物箱。而在無人駕駛核動力智控飛行器停留場上，這兩種型別的飛行器數量最多。

相比之下，八人座的無人駕駛核動力智控飛行器則更為豪華大氣，它的核反應器尺寸相對較大，比六人座的更大一些，同時也更重一些。這樣的設計使得八人座的無人駕駛核動力智控飛行器能夠擁有更強大的動力輸出，從而實現更高的速度和更遠的續航里程。對於那些同時從同一地方出發到同一個目的地的共拼旅客來說，八人座的無人駕駛核動力智控飛行器無疑是最佳選擇。但這種機率畢竟很小，因此這類無人駕駛核動力飛行器就很少。

無人駕駛核動力智控飛行器內部的核反應堆，透過核裂變釋放出巨大的能量。這些能量不僅為飛行器提供了強大的動力來源，還可用於發電，確保飛行器的電力供應得到充分保障。通常情況下，核裂變反應所產生的能量主要用於驅動無人駕駛核動力智控車，但有時也會將多餘的能量轉化為電能，特別是在減速或低速飛行等情況下。

當無人駕駛核動力智控飛行器內的蓄電池電量降低至 40時，核反應堆中的核裂變將會自動加強反應強度，從而釋放出更多的能量。這樣一來，除了維持飛行器的正常飛行外，還能為其內部的蓄電池充電。這種智慧化的設計使得無人駕駛核動力智控飛行器能夠保持高效執行，並確保電力供應的穩定。

無人駕駛核動力智控飛行器的時速可達 200-300k/h，這一速度完全能夠滿足人們日常生活中長距離出行的需求。無論是跨越城市間的長途旅行，還是在繁忙的交通狀況下快速穿梭，它都能以高速、高效和可靠的方式實現人們的出行願望。同時，由於採用了核動力技術，該飛行器具有較長的續航能力，可以長時間連續行駛，無需頻繁加油或充電，極大地提高了出行效率和便利性。此外，無人駕駛核動力智控飛行器的安全性也得到了充分保障。核反應堆經過嚴格的安全設計和監控，以防止任何可能的事故發生。同時，飛行器配備了先進的智慧控制系統，能夠實時監測車輛狀態並採取相應的措施，確保行駛過程中的安全。

在沒人使用的時候，無人駕駛核動力智控飛行器就是一座“中小型核電站”。每棟有無人駕駛核動力智控飛行器停留場的樓頂都配有國網電力外電入網連線設施，外電入網連線點裡有外電入網連線樁。無人駕駛核動力智控飛行器會自動停在合適的位置，外電入網連線樁的接頭會自動對準無人駕駛核動力智控飛行器的對外供電的介面，然後無人駕駛核動力智控飛行器自動調控，為國網電力提供外電。如果無人駕駛核動力智控飛行器系統收到共拼同行平臺的訂車資訊後，外電入網連線樁的接頭會自動收回，無人駕駛核動力智控飛行器就去服務乘客。

無人駕駛核動力智控器的座椅跟無人駕駛核動力智控車一樣，可以根據乘客的體型自動調節座椅的大小，形狀等，還可以自動調節座椅的溫度，乘客也可以讓無人駕駛核動力智控飛行器裡