第69章 東泊灣鈾礦層佈置陷阱(第1/2 頁)

經過兩天兩夜的艱苦託運後，一切終於到達了它們各自的指定位置。四個平臺均勻地分佈著，每相鄰兩個勘探平臺相距30海里，這個距離恰好是米國軍艦警戒的方圓30海里的圓的內接六邊形的靠近拉菲的頂點處。這樣的佈局保證了鑽井工作的順利進行。

卡蘭斯乘坐快艇在四個勘探平臺之間來回穿梭，憑藉著出色的駕駛技術，他只需要兩三個小時左右就能從一個平臺抵達另一個平臺。儘管如此，他仍然保持高度警惕，時刻注意著周圍的情況。

作為這次行動的負責人之一，卡蘭斯深知自己肩負的責任重大。他不僅要確保每一個環節都萬無一失，還要讓所有人都能充分發揮出自己的才能。為此，他安排了專業人員負責穩固四個海洋勘探平臺，同時還對每一批次參與工作計程車兵進行合理的調配，以確保鑽井過程中的安全。

在一切準備就緒之後，卡蘭斯派出了一艘快艇前往岸上接艾爾博校長。艾爾博校長是一位德高望重的勘探專家，他的經驗和知識對於這次勘探任務來說至關重要。他將負責確定鑽井的位置和走向，記錄下這些關鍵資訊，並給出專業性的建議。

從這樣的平臺到最近的港口，一趟往返的旅程需要經歷六七個小時的顛簸與等待。艾爾博接來後就來到卡蘭斯的指揮室，艾爾博根據東泊灣海底地理形勢，他精心策劃了每個勘探平臺的鑽井路徑，每個海洋勘探平臺先制定鑽20海里的走向，為了加快進度，他提出每個平臺同時鑽5口井。這20口井20海里的走向是艾爾博校長在這三天裡夜以繼日趕出來的。

卡蘭斯計劃每口井由 6 個班次的人員輪流進行鑽探，每個班次的人員只需負責其中一段 10 海里長的鑽探任務。如此一來，如果有某個士兵被米國間諜收買，那麼他所能掌握到的情報也就僅限於自己所參與的那段 10 海里的鑽井路徑，對於整個計劃的全貌則無從知曉。

為了保證這一計劃能夠順利地推進，卡蘭斯還精心設計了一系列嚴密的保密措施。每個鑽井班計程車兵無論是在工作還是日常生活中，都處於一種相對獨立、相互隔絕的狀態，彼此之間根本沒有機會進行任何形式的交流。而且，在倒班前和倒班後，這些士兵都會返回部隊內部，從而避免了與外界可能存在的間諜進行直接接觸的風險。

艾爾博教授每次將20口井的20海里走向規劃好後，都會親自交給卡蘭斯將軍。卡蘭斯將軍則會將這些規劃圖交給正在鑽井的那班負責人。他們緊密地依照著圖紙上的規劃展開了鑽井作業，每一口井都是單獨進行的，相互之間毫無干擾。而布卡蘭斯將軍則對這一流程有著更為嚴苛的要求：每口井的工作士兵必須完全獨立分開，無論是在工作還是生活方面，都要與其他鑽井班徹底隔絕開來，不能有絲毫的交流。這種嚴密的組織方式不僅保證了工作的高效推進，更重要的是，極大地增強了保密性。

在東泊灣那片深不見底的海域裡，四座龐大的海洋勘探平臺宛如四隻巨大的鋼鐵巨獸穩穩矗立其中，它們那粗壯的機械臂就像鋼鐵巨龍的銳利爪子一般，同時向著海底伸展出去，開啟了一場聲勢浩大的鑽井任務。每一批次都會有二十口井同時進行作業，每一口井都需要在鈾礦層鑽進約六十海里之深。然而，儘管如此艱鉅的任務擺在眼前，這些鑽探平臺卻彷彿不知疲倦的勇士，晝夜不停歇地持續工作，每批次的鑽探時間大約需要六十天左右。當首批二十口井成功完成後，第二批、第三批井口緊接著啟動，形成了一個緊湊而有序的工作鏈條。這樣分三批鑽了60口井，用時6個月。

然而，就在鑽探工作如火如荼進行的同時，危險也在悄然逼近。有幾口井在鑽探過程中，意外地靠近了米國海底潛水鈾礦開採工廠。這些鑽探平臺不得不緊急停止鑽探，以免鑽到米國海底潛水鈾礦開採工廠的海