第65章 應該在這(第2/2 頁)

”

趙擎蒼：“肖山主，我還是想問一下，你說的那個可以在海中停泊船的船錨，到底是個什麼東西？”

肖成笑了笑：“反正也有時間我就給你們詳細的講一講，船錨這個東西。一個完整的船錨，是由錨冠，銷軸，錨爪，錨柄，錨杆,還有一個附件錨卸扣組成。”

“錨冠，是錨的頂部，一般情況下會呈圓形或者扁平形，跟錨鏈連結。”

“銷軸，連線錨冠和錨柄的軸。”

“錨爪，從錨柄延伸出的部分。形狀像刀片，用於插入海底。”

“錨柄，連線錨爪跟錨杆部分，控制貓的方向。”

“錨杆，垂直於錨柄，用於支撐錨，提升錨的穩定性。”

“錨卸扣，可以在錨鏈上自由移動，好可以拿下來的輔助件。”

“船錨，一般情況下都會被裝在船頭頭，用鉸鏈進行收放。因為動力裝在船尾。”

“錨是如何把船固定住的呢？拋錨前首先要確定水深，錨鏈長度為錨地平均水深的四到六倍。”

“遇到底子較差的錨地，或大風浪天氣可以適當加長錨鏈長度，比如水深5米時需要放下30米長的錨鏈，還需要確定停泊時船裡移動方向。”

“將船開到合適的區域，放錨的過程不可以操之過急，否則容易堆在一起打結，船錨沉入海底，像一個大鉤子，海底錨爪，扎進泥土，一段錨鏈平鋪，錨的抓地力，加上錨鏈和海底的摩擦力，二者疊加在一起固定船隻。”

“回收錨需要用到鉸鏈，注意檢視絞盤拉力的大小，如果絞盤拉力，在正常範圍內將船沿著鏈條方向行駛，就可以將錨收回。”

“當絞盤拉力變大時，說明錨固定的比較牢固，可以將船，圍繞錨做圓周運動改變船錨的抓地力與方向。也可以用上錨卸扣，對著錨的反方向開船。”

“這樣船隻就完美的完成了在海上的停泊。”

“原來船真的可以在海上停泊。真是奇思妙想。”趙擎蒼接著問：“我還有一個疑問，肖山主剛才提到船的動力，究竟是什麼動力？”

肖成看了看江小玲：“現在我們用在船上的動力，還只是風力和人力。風寒大陸上的人，已經制造出了植物發動機，丁遠豪的那艘跨海舟裡，安裝的就應該是這個動力。”