第十章 積分的計算模式(第1/2 頁)

管路付完錢之後，程煜再度收到神摳系統給予的積分，這是他萬萬沒想到的。

其實剛才那次積分，已經讓程煜很是奇怪了。

管路叫完車之後，神摳系統並沒有給出任何積分，一度讓程煜心灰意冷，認定只有至少過萬的摳門才能獲得積分，覺得自己依舊命不久矣。

可沒想到坐上車，居然來了積分，這一下子徹底打破了程煜的推測。

他就此思索了一番，覺得積分之所以會在他上車之後才得到，是因為系統要確認他的摳門行為成功，否則光是嘴上說說，最終他還是自己打車走，這顯然是不能獲得積分的。

而至於為啥不到三百元能拿到六分，而三萬六卻只能拿到四分，程煜只覺得一籌莫展。

唯一的解釋，就是程煜利用一次叫車的機會，連續摳了兩次門，既不用自己出錢，又同時幫管路節省了一百多，這得到了神摳系統的認可，因此才給出了六分的高分。

可誰能想到，現在居然又來了一筆積分。

程煜凝神看去，光屏上，金光燦燦的加分已經快要消散了，但勉強還能看清。

+3。

光屏中央，記錄程煜所獲積分的數字，也已經悄然變成了31/124。

這又是唱的哪一齣？

管路付錢，司機到賬，然後程煜就獲得了三分。

這表示，這次的積分才是因為程煜坐上了這輛車所獲取的。

這也就是說，區區不到三百元，就讓程煜得到了三個積分。

哦，不對，不是三百元，而是二百九十九元的一半。畢竟，這輛車是程煜和管路一起乘坐的，一人一半麼。

如果這三分才是乘車得到的積分，那麼之前那次又是怎麼回事？

程煜真的很頭疼啊，這個詭異的系統，積分給的這麼隨意麼？這讓人完全摸不著頭腦啊。

其實正常來說，程煜並不需要弄清楚得到的積分是怎麼回事，只要得到積分，他就可以將這些積分轉化為自己生存下去的時間。可現在他對於摳門這個行為的定義還很模糊，尤其是對於產生摳門行為之後，到底能獲取多少積分不甚了了，這就讓程煜覺得自己必須要弄清楚這之間的邏輯關係。

唯有如此，他才能更有針對性的去進行摳門的行為，從而獲得更多的積分。

程煜很有種挫敗感，這個鬼系統，彷彿就是在跟他作對一樣，他剛剛以為自己摸索到了一個規律，系統就會用某種方式告訴他，你總結的不對，重新來過。

這種感覺，就像是一個男人在一個女人身上忙活了半天，可結果，女人玩著手機根本沒感覺，男人都已經繳槍了，女人才慢吞吞的放下手機，不鹹不淡的說了一句——你完事了？

很憋屈！

雖說對於所獲積分的多少毫無頭緒，不過程煜還是總結出一點。

上車的時候，那六個積分，應該是對程煜幫助管路換了一種叫車方式，省下了超過一百元的獎勵。

如果程煜沒有推測錯誤的話，神摳系統似乎對於減少所付金額比對直接讓別人幫忙買單的獎勵要多一些。

同時，程煜意識到，神摳系統的積分給予，更多的是在乎摳門的模式，而不是在乎摳門金額的大小。

這也可以解釋在飛機上，為啥都是三萬六千元，可卻得到了四分和十一分這兩種完全不同積分的情況。

降艙無疑是一種摳門的行為，已經買了頭等艙的票，卻軟磨硬泡讓機組給降了艙還退了錢，這當然符合省錢的定義。

但讓管路幫著又升了個艙，也就意味著程煜只花了經濟艙的錢卻享受到了頭等艙的待遇，這就更加符合省錢的定義了。

參照上車之後連續兩次的積分獲取，程煜大概判