第27章 第一個主線任務已完成(第2/2 頁)

讓楊乾心中一動，覺得這個確實可以。

目前國內智慧駕駛做的最好的是華威，但距離真正的智駕還有一段不小的距離，距離l5級別的智駕更是遙遙無期。

目前國內和漂亮國，正在這個領域進行激烈的競爭，甚至對方開始用盤外招。

根本原因還是因為一方並沒有佔據絕對優勢，讓對方以為保護主義就能幫到他們的企業。

如果自己拿出l5級別的智駕，以絕對優勢佔領市場的話，他們估計就沒有任何競爭的信心。

僵持狀態才是最混亂難熬的階段。

“你打算怎麼做？”楊乾問道。

“現在電動汽車領域，除了智駕外，其他環節都很成熟了，我們就沒有必要去做，就專攻智駕軟體環節。

這也是我們具備絕對優勢的領域，還能助力國內電動汽車產業大發展。”

這個想法和楊乾不謀而合，但是否只助力國內汽車產業發展，目前得出結論尚早。

因為產品一旦投向市場，不可能只賣給國內企業。

現在天權技術公司是一家跨國公司，如果不賣給國外企業，那麼公司很多生意也會面臨困境。

為國內企業損失自身利益，這不是一個成熟商人的做法。

“還有嗎？”楊乾繼續問道。

“還有智慧安防、智慧程式設計、智慧研發、智慧管理等，在我看來都大有可為。”曾舟說出一連串想要發展的業務領域。

，！

楊乾聽完曾舟的話，仔細想了會兒，明白其中的關鍵，但還是想要聽聽曾舟自己怎麼說。

於是說道：“詳細說說！”

“現在的安防系統，主要是事中記錄，事後處理，要麼隨時用人盯著，要麼只能作為事後證據。

我們完全可以利用我們在人工智慧技術優勢，做到整個過程全智慧化管理，做到事前排查隱患、事中預警、事後分析。

而且我們不用自己做安防硬體，只需要和安防硬體提供商合作，為他們提供智慧軟體產品即可。”

見楊乾點頭認可自己的說法，曾舟繼續說道：“智慧程式設計更好理解，就是為軟體公司提供零程式設計開發工具。

這樣軟體企業只需要專注於產品功能設計，提升產品研發效率，快速適應市場，滿足使用者交付需求。”

曾舟的想法好是好，憑藉公司的人工智慧技術也能實現，但全球兩三千萬程式設計師怎麼辦？

雖然部分能轉型，但大部分還是面臨失業。

當然，這樣的產品推出去，肯定非常賺錢。

甚至可以做絕一點，直接建立一套軟體系統自主定製雲平臺，所有企業要什麼軟體，直接在這個平臺上定製。

那麼全世界軟體系統研發的錢，不說全部到自己的口袋，佔據五成還是完全沒問題的。

從這裡就能充分感受到先進人工智慧技術的可怕。

“想法很不多，但全世界的程式設計師們，估計要恨死我們了。”楊乾笑道。

曾舟聽到這話，以為他不同意，問道：“老闆說的是！”

知道他誤會自己的意思了，解釋道：“研發還是可以的，就當做儲備技術，至於什麼時候上市，還要看情況。”

：()開局：商戰無敵