第90章 空中驚魂7(第2/2 頁)

海洋會在龍航的安排下給某個東京航班機長做副手，也就意味著這次雙方交流學習的結束。

貝海洋很珍惜和平田機長學習的半年時間，眼看離別在即，話也變的多了起來，再不說，以後就沒機會說了。

在航空這個領域，他尊重每一位前輩，這裡沒有濫竽充數者，不管是以前的師傅王大炮，還是平田機長，李機長，甚至也包括龐機長，都有自己的飛行風格，他從他們每個人身上都學到了不同的東西，這些東西將變成他自己的經驗，最終讓他受益終生！

“海洋君，你來還是我來？”平田機長例行公事。

越洋航空通常由兩位駕駛員分攤工作，不至於讓一個人太累，也有利於年輕的副手積累經驗；平田機長這麼問，就是想知道自己的這位華國學生是更願意在起飛上積累經驗呢？還是在降落上？

對成-年人來說，選擇是幼稚的，貝海洋都想要，“前輩，我都想來！”

平田糾夫一笑，他能理解這個學生的心情，這在島國航空界中是不被鼓勵的，當然也不絕對，也分心情和具體情況。

比如現在，兩個人一起合作已經接近尾聲，他對這個華國學生也非常滿意，基本就從未出過讓他需要糾正的錯誤，這很不容易！

這小子長著一顆電腦一樣的腦袋，一些偶爾出現的疑難問題都不用翻看飛行手冊，讓人不可思議！

島國人是很守規矩，但如果是在自己欣賞的後輩面前，同樣也不缺變通。

“好吧！看來下次飛行的話，我可以直接去後面睡覺了，你知道，老年人是熬不得夜的！”

伊藤大光在後面看的很羨慕，說實話，在全島空的體制，他是絕對不會這樣要求的。

看到他的神色，貝海洋打趣道：“伊藤君，在我們華國有一句老話叫做，會哭的孩子才有奶-吃！所以在學習時，你得先學會哭！”

伊藤大光苦笑，“可在我們島國，像平田前輩這樣肯照顧後輩的並不多！我怕我還沒哭兩聲，就會被打屁-股！”

三人幾句玩笑後，256次航班滑入跑道，塔臺放飛，

平田機長注視著速度表，“v1……”

貝海洋一拉操縱桿，959直插夜空！