第150章 陳來集亮點做法(第2/3 頁)

示教育片；線下開展農村“大喇叭”宣講、“七進”宣傳活動等，與轄區內32個村5550餘戶村民簽訂了《電動腳踏車騎乘人員佩戴安全頭盔承諾書》，全面樹牢“安全頭盔就是安全防線”理念，近年來，共開展“七進”宣傳活動 60 餘次，召開警示教育 10 次，噴塗標語 64 條，村村響播報宣傳 15 萬餘次。

對於提高頭盔佩戴率來說，我們是這樣做的：

一是持之以恆的抓好路面管控。交警在日常的路面執法活動中，做好重點時段、重點路段、重點人群的管理，減少交通管理的漏洞和死角，嚴厲查糾各類交通違法行為，持之以恆對駕駛人不佩戴安全頭盔違法行為進行查處。以交通流量大、隱患路段、違法行為多發路段為重點，透過定點執勤和機動巡邏，加強路面管控。同時，堅持處罰與教育相結合的工作方式，先教育後處罰，該扣分的扣分，該罰款的罰款。透過在路面執勤執法中簡單介紹不佩戴安全頭盔的危險，提高駕乘人員自覺遵守交通法規的自覺性，使他們真正認識“頭部司令部，頭盔保頭部”的重要性，為生命安全增加一道防護屏障。

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二是加大宣傳，全面提升群眾法制觀念。一是加大輿論聲勢。人、路、車是根本性要素，因此，加強交通安全宣傳教育，提高群眾的法制觀念和安全意識是交通安全管理工作的根本措施。交警部門一是依託民警在開展路面執勤工作的同時，積極開展“一盔一帶”的宣傳活動，透過派發講解“一盔一帶”安全守護行動宣傳單，向駕駛人講解騎乘電動車不佩戴安全頭盔等各類違法行為的危害和後果，以案說法，使駕駛人清醒認識到交通違法的嚴重性，助推養成良好的出行習慣，努力提高車輛駕駛人的安全意識和防範意識。二是拓展新媒體傳播渠道。透過“雙微”、廣播電臺等媒體渠道，對一些重點的、典型的電動腳踏車違法行為進行曝光，同時以案說法，宣傳超標電動車及典型事故案例，讓廣大交通參與者意識到駕駛超標電動車帶來的嚴重危害和應承擔的相關法律責任，切實做到警鐘長鳴。三是廣泛動員社會宣傳。不定期組織警力對轄區各電動腳踏車銷售點、維修店進行走訪，開展針對電動車銷售人員的安全教育，並在各銷售點放置交通安全宣傳頁、懸掛安全宣傳圖，重點宣傳騎乘電動車的注意事項、安全知識以及佩戴頭盔的重要作用、使用常識，助推廣大交通參與者的習慣養成。

三是創新查處方式，嚴查電動車違法行為。一是讓科技賦能。學習借鑑先進城市對電動車管理經驗和辦法，創新科技手段，建立一套針對電動車管理的電子警察系統，大力應用人臉識別系統等高科技智慧化技術來管理電動車，在城區主要路口安裝智慧抓拍系統，對逆行、闖紅燈、佔用機動車道、闖入禁行區域等電動腳踏車交通違法違章等行為進行準確判定和軌跡記錄，並逐步擴充套件到其他主要路段，實現精準打擊，對電動車違法行為實施全面打擊。二是整治常態化。把“電動車違法整治工作”與日常管理結合起來，避免時松時緊的管理模式，形成長效的嚴管勢頭，從根本上消除電動車及其駕駛員交通違法和僥倖心理。三是注重實際效果。嚴格執法、公正執法，交警部門對查處的違法人員，按照法律規定對違法人員進行處罰和安全宣傳教育。四是注重整治的針對性。集中警力在電動車相對集中的地區和路段，分片分段進行突擊整治，形成強大的整治聲勢，對未按照規定佩戴安全頭盔的駕乘人員進行處罰，讓電動車駕乘人員逐漸養成佩戴安全頭盔的習慣，在社會上逐步形成乘駕電動車必須佩戴安全頭盔的風氣，這樣才能達到治標又治本的目的。

四是狠抓源頭管理。一是查隱患。交警部門積極聯合公路、安監等部門，對道路事故多發路段、急彎路段、陡坡路段、視距不良路段和易塌方、滑坡等路段進行實地查