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第36部分(第4/5 頁)

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波音747飛機是美國波音公司研製、生產的四發動機遠端寬體民用運輸機,是首架寬體噴氣式客機,是一型研製與銷售都很成功的民航客機。1965年8月開始研製,1969年2月原型機試飛,1970年1月首架波音747交付給泛美航空公司投入航線運營。波音747雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的民航客機。自波音747飛機投入運營以來,一直是全球最大的民航機,一直壟斷著民用大型運輸機的市場,這種情況直到競爭對手空中客車A380大型客機的出現。

當然,空客的A380,在1987年的時候甚至還沒有研究計劃,因此至目前為止,波音747依然是全球航運的霸主,誰也無法動搖其地位。

看著那龐大的機身和優美的線條,秦樂再一次的感到,中國,太有必要擁有自己的大飛機了。

候機室外已經響起了語調十分優美的播音員的登機提醒,謝華德整了整手中的行囊後,拉著秦樂的手,在兩名特衛隊隊員的護送下,一同登上了前往美國華盛頓州西雅圖市的航班。

秦樂一行,坐在頭等艙裡面,把能享受到的服務都享受了一遍之後,終於在國泰航空公司的機務人員的通知下,到達了目的地----華盛頓州的西雅圖市。

這是秦樂兩世為人的第一次踏入地球上的霸主美國的領土,在這裡,秦樂深切的感受到了什麼叫做差距。80年代末的西雅圖,從建築上來看,已經具備了21世紀的一切特徵,假如不是街上各色各樣的人種和十分稀少的亞洲人種面孔,秦樂甚至有種回到了現代的錯覺。

“他媽媽的,老美就是發達啊!”秦樂忍不住讚歎道,不過對於那些過往的異國人拋過來的好奇的目光,秦樂有種憤怒的感覺,一種被人當成了動物園裡的觀賞性動物的恥辱感。

“嗨,外國朋友,需要汽車嗎?”沒容秦樂多想,一輛黃色的通用雪佛蘭計程車,已經擦著三人腳邊穩穩的停了下來,從裡面探出來的一隻黝黑髮亮的腦袋,活像一隻烤壞了的芋頭一樣,烏漆抹黑的。

“當然。假如你能帶我們到戴爾公司地話。這100美金就是你地了。”秦樂從容地用流利地英語應付。同時將一張面值100美圓地鈔票遞到了黑色地哥面前。

“樂意為您效勞。我親愛地亞洲朋友。請上車吧。”錢地魅力。永遠比美女來得強烈。黑人地哥以非人地速度搶過秦樂手中地鈔票。一臉熱情地招呼著秦樂上車。

奇怪而又厲害地小孩!謝德華身邊地兩名特衛隊員暗暗在心裡評價著。看起來還不到10歲地年紀。居然說得一口比自己還要溜得多地英語。這實在太讓人驚訝了。

謝德華聽不懂英語。但是看見黑人地哥地手勢還是明白地。點了點頭之後。跟著秦樂進了計程車裡面。而剩下兩名特衛隊隊員。自然不可能跟著謝德華兩人上車。也跟著連忙揮手喊停了一輛計程車之後。跟隨著秦樂所坐地車子而行。

“我慷慨地朋友。你們是來自日本地嗎?哦。我喜歡日本。那裡有獨特地清酒和美麗開朗地姑娘。啊哈~”黑人司機滔滔不絕地說著。絲毫不顧及身後乘客地意見。

“不是。我們來自中國。C-H-I-N-A。”秦樂更正道。

“噢,抱歉,你們亞洲人長相都差不多,我很難看得出來是日本人還是中國人還是韓國人,不過,事實上我喜歡中國比喜歡日本更多一點,那是一個神秘的地方,有全世界最頂級的美食和最神奇的文化,哦,對了,還有神奇的中國功夫,布魯斯·李的那種,噢嗚,神啊奇,可惜,布魯斯·李走得太匆忙,我們美國人都還沒來得及學習到什麼有用的中國功夫就去了,對了先生們,布魯斯·李的公墓就在西雅圖,你們需要去看看嗎?”

李小龍是葬在西雅圖的?秦樂有些吃驚

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