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的近代軍用工業和民用工業企業，構成了中國早期的資本主義整體。這個&ldo;整體&rdo;固有與外國資本主義相對立的一面，也是與封建主義統治相對立的。後者的&ldo;對立&rdo;，洋務官僚們是沒有意識到的，他們為了維護封建專制統治卻不自覺地走向自己預期目的反面。而與外國資本主義相對立，洋務官僚們卻是自覺的，本書有關各章敘述的無數事實表明，其鋒芒所指，目標是非常明確的。

現在著重闡述洋務民用企業與洋商競爭的成效。創辦輪船航運是為了&ldo;使我內河外海為利，不致力洋人佔盡&rdo;。輪船招商局辦成之後，首先擠垮並收買了旗昌輪船公司，接著又多次粉碎怡和、太古輪船公司削價競爭的陰謀，迫使其坐在談判桌上簽訂幾次齊價合同，達到分洋商之利的目的。架設電線辦電報局，是在外國大北、大東電報公司侵入沿海並向內地發展情況下開始的。其目的是要改變&ldo;反客為主&rdo;的局面，&ldo;以遏其機而社其漸&rdo;。稍事經營，果然奏效，透過競爭和談判，大北、大東不得不拆除吳淞和福廈旱線，其海線也不能上岸而不得不置於躉船之上。煤炭的開採是為了&ldo;採中土之煤，利自我興&rdo;，不使&ldo;利自外流&rdo;，除湖北煤鐵開採總局因官款官辦等原因以失敗告終外，基隆、開平等煤礦基本上達到了預期的目的。鐵路的籌建，幾乎與洋商侵權是同步進行的，70‐80年代的臺灣基隆礦區鐵路，開平唐胥、津沽等鐵路的建成，90年代以號稱&ldo;中權幹路&rdo;的盧漢鐵路為始點，向東西南北延伸，比較有效地防止了英路北趨、俄路南引。銀行的創辦也早已醞釀，主要競爭物件是外國在華設立的銀行，1897年辦成營業的中國第一家銀行‐‐中國通商銀行，&ldo;集舉國之財&rdo;以支援工商業的發展，起到了經濟樞紐的作用，使外國在中國的銀行多一勁敵。至於紡織等輕工業均是如此，就不一一列舉了。

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