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第36部分(第4/5 頁)

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間,先後開挖了"洛州河"和"會通河",把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連線起來,清江以南接邗溝和江南運河,直達杭州。而北京與天津之間,原有運河已廢,又新修"通惠河"。這樣,新的京杭大運河比繞道洛陽的大運河縮短了九百多公里。

中華人民共和國成立後,於1953年和1957年興建江陰船閘和楊柳青、宿遷千噸級船閘,開始了對古老的大運河的部分恢復和擴建工作。1959年以後,結合南水北調工程,重點擴建了徐州至長江段4oo餘公里的運河河段;使運河單向年透過能力達到近2ooo萬噸;並擴大了沿岸灌溉面積和排澇面積;確保裡下河地區15oo萬畝農田和8oo萬人民生命財產的安全;取得了多方面的效益。

目前大運河濟寧以北河段,因水源不足,未能揮航運效益。濟寧以南至杭州河段,已建成16座通航梯級,其中大型船閘12座。運河及其沿岸河流、湖泊已節節設閘控制,洪水期調洩,枯水期補給,江水北調工程已初具規模。徐州以南河段,船閘年透過船舶噸位已達137o餘萬噸,年貨運量達55oo萬噸。為適應貨運任務的迅增長,分流煤炭南運,濟寧至杭州段的運河擴建續建工程業已開始;將進一步浚深擴寬航道,加建複線船閘;溝通運河至錢塘江的航道,擴大港口吞吐能力,使運河單向透過能力達到35oo~4ooo萬噸;承擔起年運量1億噸的總貨運任務。

古老的運河,將延續它的歷史、它的流不盡的故事。

………【第068章 大雪坑】………

厚厚的大雪徹徹底底地覆蓋了大平原上的一切,道路早已無影無蹤了,龍小井和錢富貞兩人只能憑著對往日走的那條小路位置的判斷來摸索著向前走,又哪裡找得準啊。

時而趟進路邊的坑坑窪窪裡,時而踩到雪下面的磚頭塊子。腿一陷進較深的坑中,厚雪就沒過膝蓋,身體也失去平衡,倒在雪地上,弄得渾身是雪,龍小井身上的雪把深藍色的衣服都弄白了,而錢富貞剛才一下踩進一個被刨走大樹後形成的一個大坑裡,身體前倒,一頭扎進雪中,弄得滿面是雪,沒有梳理的頭上也沾上了雪,看上去像個小雪人了。

不過,兩人倒是覺得這樣很好玩,像是在作雪中游戲一樣。反正有厚厚的雪在身體下面墊著,就是身體倒了也摔不疼,錢富貞天生有愛玩得孩子氣,而龍小井長期泡都市,在都市裡的鋼鐵水泥世界裡,這種農村雪原上的生活情趣哪裡找去。所以兩人都興致高昂。

“噗哧!”興頭極高而又有點逞能、像只小鹿似地衝在前頭的錢富貞,猛然間覺得身體一輕,陷入一個大雪坑中。

起初她以為這個雪坑和前面陷入的雪坑一樣,頂多半米多深,身體一用力就上來了。可是她沒想到,這次陷入的這個坑可是比大樹被刨走後形成的那個樹坑深得多了去了。這個坑很深很深,而裡面的雪又很軟,深深的雪一下就沒去了她的整個身子,她的兩條胳膊本能的架在雪上,這樣她就只露著個黑黑的頭,亂亂的漆黑的頭散落在白白的雪上,仰著個小圓臉,小嘴朝天,一陣一陣地往外噴熱氣。

“哈哈哈!哈哈哈!”龍小井認為錢富貞並無危險,又見此刻的錢富貞在雪中的樣子如此滑稽,禁不住哈哈大笑起來,笑聲在雪野上飄蕩。

“龍……小……井,你……還……笑,人……家……快憋……得……上……不……來……氣……了……”這會兒,錢富貞的兩隻小手還在雪的上面,在雪上猛撲騰,可是,雪不知有多麼深,她哪裡撲騰得上來,越撲騰,越往下陷,腦袋已經到了雪平面以下了,兩條胳膊也陷下去一半多了,看那個下陷的度和樣子,快和陷進沼澤地的情景差不多了。

龍小井這才意

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