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多事的公交車

朝陽從鱗次櫛枇的樓群夾縫中，瀉進了大街小巷。正是清早上班高峰之時，人群、車輛似潮湧一般，衝向路口，向路面壓過來，喧囂鼎沸……我開著公交車猶如漂盪在犬牙交錯的激流中一樣，精神高度集中，注視著眼前流動的車輛、人群，還要警惕著突然橫穿馬路的不速之客，車子在夾縫中緩緩地蠕動，我小心翼翼，瞻前顧後，一站一站地向終點挪動著。

近來，驚暴公交車的新聞不斷，先是四川成都公交的一場大火震驚全國，再是上海公交楊浦大橋上的連環撞車等等……讓世人驚怵不堪，公交行業也成了眾人矢地，公交司機就像鑽進風箱裡的耗子——兩頭受氣，承受著裡外不是人的角色，千夫指來斥去，憤慨和譏言也都砸向了司機這行檔。

鑑於眼下的形勢，各級領導頻頻指示，蒞臨現場調研、視察，公立馬就羅列、加添各種制度和措施……這不，公司、車隊昨天晚上又突然來了一紙通知，意思是要全體司乘人員，注意上車乘客及攜帶行李，提高警惕、吸取教訓，嚴防事故發生……

其實，快捷的媒體傳播，我們也早就知道了訊息，內心自然形成了一種無形的壓力和悚然。深知自己的責任重大，一人繫著萬千家人的幸福與平安，行車路上怎敢鬆懈、麻痺……當看到公司下發的便條通知，大家心領會神：這又是一張旅遊的公文。慣例式的公式，無非是向世人通報一下：本單位十分重視領導指示。有字據證明，是有案可稽的。並車車急配了特製的砸玻璃的安全錘、滅火器。並宣告：誰車上出了事，就追究誰的責任。制度、條文上再詳細規定著罰款專案x條；　金額數目y元……

公司把安全措施、規章條文頒佈了，把一線員工該做的題目出好了；具體怎麼做答題，那就是員工們的事情，他們就等著看結果。這樣，搞得我們一線司機，更加惶惶不可終日，總覺得大難臨頭似的。

在目前的新形勢下，依照公司規定，還要對每位乘客的上下進出，都審視再三，是不是有犯罪的跡像和條件……似乎每位乘客都像恐怖大亨本拉登的成員。以至這些日，我們的眼神總是直勾勾的病態了，看男乘客時，他們還不以為然；注視女乘客，就被她們以為不懷好意，或有什麼覬覦之見了……

我們就是這樣每天行駛線上路上，既緊張、壓抑又疲憊不堪。體力上很累，精神上負擔太重，各種條文就像一張無形的網，把我們罩在裡面動不得。同事們為此苦惱和憤懣，似乎問題都是一線員工惹出的，只要卡住基層員工一切就太平無事了。而對自身的官僚作風則視而不見，又是那麼理所當然。不說也罷，誰讓你是個員工呢……命該如此！

“咯吱！咔咔！”聲讓我擔心悚然，這車已太超重了，車內的乘客已擁擠得轉不過身來，前面就是一個停靠站，看看能否多下幾位乘客，減輕些車的載重，也透透車內的空氣。

車上驚悸

車子剛進石橋停靠站，猛聽到車廂後邊的乘客們驚呼、騷動，並伴著女士的尖叫聲。車廂裡地板也“咚咚”　作響，有人在跳動奔跑。我急忙靠右停下車，站起身向車廂後邊望去，這時，有人驚呼：“司機！有人昏倒了！快撥120！”。　我隨手開啟前後門按鈕，有的乘客就急忙著跳下了車，我便向車廂裡擠過去。心也突地一下提到喉嚨口上，思忖著：公交車上真是多事之秋啊……

我看到後車門左側靠窗的一個座位上，歪倒著一個穿著得體、入時的青年小夥子，雙眼緊閉，口吐白沫，不省人事……忙上前掐著他的仁中，大聲喊著：“先生！醒醒！快醒醒！”。我看他沒任何反應，摸著他手腕的脈博，跳得非常快……我急忙掏出手機撥打120求救，向車內喊著：“車上有大夫嗎？　誰和他是同伴？”　無人回應……身邊是一個個驚異的面孔；　我示意乘客