第123章 示範作用見效很快啊(第2/2 頁)

之後選擇合適的裝置廠家，我們對他們的影響比較有限。”

呂向陽生怕李華榮大包大攬的把這個活給接過來，那他的壓力可就大了。

所以不等李華榮說話，他就趕緊插了一嘴。

“呂系，您說的也有道理。”

“選擇哪家裝置廠家，主要是供應商自己的考慮。”

“不過羊城愛機和羊城艾帕克現在只要羊城本田一家客戶，他們的成立也是為羊城本田的發展服務的。”

“採用國產的壓機和國產的模具，能夠在確保羊城愛機和羊城艾派克利潤的同時，進一步的降低成本。”

“最關鍵的是讓實際國產化率提高。”

曹陽提到“實際國產化率”這個詞，呂向陽和李華榮都有點觸動。

前幾年，由於給合資企業的國產車型設定了國產化率門檻。

其中國產化率低於40%的車型將按照進口車型徵收關稅。

這是所有合資企業都受不了的結果。

所以這幾年大家都在努力。

基本上40%這個目標已經沒有任何問題了。

但是有時候一個零件看起來實現國產了，深入追究的話，又是另外一回事了。

比如從國外進口構成件，然後在國內的工廠組裝，在統計的時候這個零件就算成是國產化了。

但是要是深入追究起來，這個零件只有總成組裝實現了國產化。

一個200元的零件當中，可能就只有其中40元是國產化的，其他160元都是進口的。

雖然現在海關等部門沒有去糾結這個問題。

但是誰也不知道哪天人家會不會糾結啊。

所以進一步的提高實際國產化率，就是這兩年開始出現的新話題。

“曹總，你們的想法我會跟羊城愛機和羊城艾帕克的人聊一聊。”

“不過最終裝置和模具的採購，還是以他們為主。”

“找個機會，你們也可以去對方公司拜訪一下，互相之間加深一下了解，才能有更多的合作機會。”

李華榮這麼一說，曹陽覺得目的基本上就達到了。

反正他也沒有指望把所有的希望都放在羊城本田。

只要他們能夠適當的施加一下影響力，剩下就看南山自己的本事了。

“多謝李部，我相信最終一定會有一個雙贏的結果。”

“回頭您有空的時候，也可以來南山參觀一下，我們工廠現在也是每一天都在發生變化。”

曹陽心中雖然很清楚羊城本田不可能是南山最主要的客戶，但是有些業務還是可以搞一搞的。

畢竟華強廠都能影響到本田嫡系供應商進入華夏的步伐，到時候南山就一點機會也沒有嗎？

要知道，本田旗下的零部件企業，可不像豐田的下屬企業那麼爭氣。

到時候南山的產品QCD全面領先，技術還有優勢，就看對方是不是還能堅持的住。