第五十章回歸地球(第2/2 頁)

之所以留在火星，要麼是真的愛上了這片熱土，要麼是別有心思！

但是現在，這些都不是楊子江操心的事了，前幾天他就已經把基地的指揮許可權授予給了劉宏達。

還是讓他去操心吧！

知道今天是飛船即將啟航的日子，火星基地裡8萬5千多名志願者聚集在基地透明的外殼邊緣，透過外殼目送著飛船起飛。

下一次飛船再來時，不知又會到了何年何月？

在飛船反動力系統的作用下，飛船徐徐上升。

很快就進入了火星的外層空間軌道。

透過飛船的懸窗，楊子江和陳雨欣站在一起，遙望著火星上的人類基地。

在這裡，楊子江和陳雨欣一起參與了人類歷史上第一個外星基地建造的全過程。

在這裡，有他們一起奮鬥過的朋友，也有一起開發過的土地，甚至還有一棟永遠屬於他倆的溫馨小屋！

可以說，正是因為和他們一樣的這九萬五千名志願者無私的奉獻，才促成了整個火星基地建設工作的能夠在這短短不到一個月的時間內如此完美的完成。

分離是讓人感到不捨的，但是分離才是人生的主題。

為了實現各自的人生目標，就必然要經歷分離！

抱了抱依然向著遙遠的火星基地揮手的陳雨欣，楊子江對著飛船中央控制系統命令道：

“校準引力目標，確定地球為引力目標點。”

一個月的時間內，因為圍繞太陽公轉的半徑、弧度和速度不同，地球和火星之間的距離變得越來越遠。

已經從當初飛船從地球出發時5550多萬公里的地球火星最短距離，增加到現在的將近8000萬公里。

而如果再等幾個月，到了兩者之間距離最遠時，將會達到四億多公里！

地球和火星之間距離的變化，讓楊子江認識到一個道理：

一個恆星系內的行星總是在不停的進行著運動，變化才是宇宙永恆不變的主題。

如果沒有一個可供依靠的模型，將來的人類大航海也將是盲人拉車————走到哪算哪！

所以，生成一個包含有恆星系內所有行星執行軌道及相關資料資訊的星圖顯得尤為必要！

這也是楊子江在火星上遙望地球期間才領悟的。

正好，這次返回地球就給用上了！

“已確定引力目標點為地球，星圖自動生成過程中……，請稍候！”

“星圖已生成，沿途未發現重大行星阻擋，點對點引力系統可以正常執行！”

經過中央控制系統反饋，確認了火星和地球之間的位置關係，並自動的生成了星圖。

將來，這些星圖將會在所有楊子江建造的飛船之間進行分享。

確保一艘飛船經過的地方，其他飛船再次透過就能熟門熟路，不會發生星際迷航的事件！

“啟航，迴歸地球！”