第42頁(第2/2 頁)

艦(瓦良格號)都強過它。從某種意義上講，重慶號其實是班超級的子系統驗證艦。從天上飛的hj-100艦載預警機到電磁彈射器，再到全艦綜合電力系統，班超號幾乎照搬了這些子系統。正是由於這些子系統的驗證，中國海軍才能從中型常規動力航母一步邁進了重型核動力航母的圈子，實現了一次跨越式發展。當然，由於反應堆的體積沒能降下來，班超號索性放大，從山寨福特級直接變成了比福特大一圈。

一艘航母的戰鬥力來自於戰鬥機，而單位時間內放飛的戰鬥機數量則決定著你每一個攻擊波次的規模。在這上面重型航母有著無可比擬的優勢，比如美國的尼米茲級重型航母和中國海軍最新銳的班超級重型航母都裝備了四條彈射器。算上從機庫拖出來的時間的話，可以在不到半個小時的時間內放飛八架滿載彈藥油料的戰鬥機。如果是全在甲板區準備好了的話，那麼航母能以一分鐘一架的速度彈射飛機，到了電磁彈射時代，這個速度進一步降低到了30多秒。以尼米茲級為例，在出動30餘架飛機的大波次的時候，從首架飛機彈射到編隊完成，僅僅需要半個小時。但是如果算上從機庫的準備時間的話，一個波次的時間則需要數個小時。什麼?什麼把載機全放出去?這又不是二戰可以全甲板進攻，你把戰鬥機全彈射出去之後，第一批彈射出去的飛機都該掉海里了。

而孤零零的重慶號則更慘，只有兩條彈射器的單次只能放飛兩架。雖然電磁彈射器比蒸汽彈射器效率高，但是對於實戰經驗半點也無的中國航母戰鬥群來說，編一個8機的小波次就夠手忙腳亂的了。

好在太平島已經被拿下了，那條跑道本身就能起降c130級別的飛機。這些年，臺灣當局又完善了島上的支援設施，包括一個簡易機棚和一個油庫。其東停機坪上可以供兩架c130級別的飛機停放，西回機坪也有1800平方米。就這樣，兩架艦載的hj100預警機被轉移到這裡起降，而兩架用來給它護航，並客串電子幹擾機的j15也勉勉強強的塞到了這裡。

</br>

<style type="text/css">

banners6 { width: 300px; height: 250px; }

dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }

dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }

dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }

dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }

</style>

<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>

</br>

</br>