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我跑到郡道的路中間對哈伯打訊號。看到他的車子離開路邊後，我跑到消防隊的入口，在紅色大門邊等待。

哈伯把老賓利開過來，在路中間急轉彎，角度不偏不倚，就在消防隊入口的正前方，與我遙遙相對。他把排檔切換成倒車檔的時候，我看到車子晃動了一下，然後他猛踩油門，那臺老舊的大轎車便往後朝著我沖。

他一路加速，車尾撞上了消防隊大門。那輛老賓利一定有兩噸重，毫不費力地就把鐵門撞離門座。就算是金屬也無法承受這種衝撞力道，我還聽到後車燈爆裂的聲響，和擋泥板彈掉在水泥地上的鏗鏘聲。趁哈伯的車子還沒移開，車子的殘骸也還沒掉落一地，我趕緊衝進大門與門框之間的缺口，儘管裡面一片漆黑，我還是找到了我要的東西。它就裝在消防車身上與頭部同高的位置。那是一支超大的破壞剪，一定有四英尺長，我從架子上把它扯下，直接往門口沖。

看到我出來後，哈伯又在路上畫了一個大圈。賓利的車尾全毀，後車廂的蓋子翻開了，鐵皮發出吱吱嘎嘎的刺耳聲響，但他還是轉彎成功，車子正對著警局入口。他頓了一下，猛踩油門，加速直接撞進厚重的玻璃門，這一次是用車頭往前撞。

老賓利車在一陣陣四散的玻璃碎片中撞進門口，報案櫃檯整個報廢，車子一路滑進警員辦公區才停下，我跟在車子後面跑進去。芬雷就站在中間的牢房裡，整個人嚇呆了。他的左腕被手銬銬在牢房的欄杆上。幸好他站在靠後面的地方，這是最好的狀況。

我把報案櫃檯的殘骸清開，在哈伯後面整理出一條通道，揮手叫他往後開。他轉動方向盤，把車倒進我清出的空間。我又把警員辦公區的桌子清開，在他前方整理出一個可以活動的空間，然後轉身跟他打訊號。

這時候他的車頭車尾都很糟糕，引擎蓋扭曲變形，散熱器全毀，車底不斷流出綠油，車頭不斷嘶嘶地噴出蒸氣，車頭大燈爆裂，擋泥板跟輪胎卡在一起。但哈伯還是辦到了，他按照我的指示用腳頂住煞車踏板，同時猛踩油門。

此刻車身不停晃動，蓄勢待發。放掉煞車後，車子朝著芬雷站的中間牢房飛撞過去。鈦金屬欄杆被撞開了，好像一扇被斧頭劈開的圍籬一樣。賓利的引擎蓋整個翹起來，擋風玻璃也都爆裂了，綻開的鐵皮發出吱吱嘎嘎的刺耳聲響，幾乎全毀的車子一直撞到距離芬雷一碼的地方，停下後不斷嘶嘶地噴出蒸氣，空氣里布滿四處飛揚的塵土。我從缺口跳進牢房裡，用破壞剪夾住手銬上的鏈環，用力擠壓破壞剪的把手，直到手銬被剪斷。我把破壞剪拿給芬雷，把他頂出牢房的缺口，哈伯也正在努力爬出賓利的車窗──撞擊力道太大，車門變形後就無法開啟了。我把他拉出來，鑽進車內拔出鑰匙，然後我們三人就狂奔穿越凌亂的警員辦公區，嘎吱嘎吱地走過布滿大玻璃門碎片的地方，跑向車子，一起跳上去。我發動引擎，把車倒出停車場，衝進車道，沿著通往小鎮的路往前開。

我救出了芬雷，從頭到尾剛好九十秒。

第32章

我在鬧區的最北端減速，慢慢往南穿越這座沉睡中的小鎮，大家都不發一語。哈伯躺在後座上，一副快崩潰的樣子，芬雷則坐在我身邊的乘客座，一臉嚴肅，透過擋風玻璃凝視前方。我們三個人都上氣不接下氣，在經歷了一陣緊張刺激的危機之後，都陷入了沉默之中。

儀錶板上的時鐘指著凌晨一點。在四點以前，我想一直躲著不動，這是一種迷信似的行規，我們都稱這個時間點為「kgb時間」。傳說kgb(前蘇聯國家安全域性)的人總是在半夜四點敲門抓人，而且據說成效卓著，因為那些倒黴鬼仍然迷迷糊糊的，兩三下就被制伏了。偶爾我們自己也會試試這招，屢試不爽，所以我決定繼續等，就當作最後一次吧!

我開車時刻意左躲右閃，