第96章 加入世貿組織的煩惱(第2/2 頁)

筆錄，埋下了伏筆。

中國一年前加入WTO後，於當年十二月釋出了強制性產品認證制度，即CCC認證，並宣佈零二年五月一日正式實施。這政策當然合理，中國的電機出口到歐洲必須做CE認證，那麼歐洲電機到中國來也應該做CCC認證。方自歸在MBA課上，聽真正的老師而不是海關的老師說過，產品認證也是一種非關稅壁壘，中國要求進口產品做中國認證，是遲早的事情。以前中國不要求強制認證，其實是吃了虧，如今加入了WTO，大家都降低了關稅，這個虧中國不可能一直吃下去。

於是，多卡門業上海工廠就要求多卡門業瑞典工廠，把它的各系列產品拿到中國來做認證。可與瑞典工廠一溝通，瑞典工廠對CCC怎麼個做法一頭霧水，並且說，他們的產品全都有CE，難道高標準、嚴要求、國際一流、宇宙無雙的CE認證，中國這種發展中國家，還覺得產品不夠安全嗎？問這問題的是工程師，問的也是廢話，可在方自歸詳細回答瑞典人的廢話問題前，事情突然有了轉機。

多卡門業上海工廠的報關公司，從新的海關HS編碼裡找到了一種適合瑞典工廠產品的HS編碼，叫做“工業門提升系統”，是不用做3C認證的，而以前用的HS編碼是“交流電機”，必須做3C認證。所以，報關公司建議，用“工業門提升系統”的編碼報關試試，如果能報進來，就不用叫瑞典工廠做3C了。

其實這些進口電機被稱為“提升系統”也算靠譜，因為每套電機都是和齒輪箱、軸套和電氣控制箱一起進來的，可以算一個系統。然而讓方自歸不敢相信的是，新HS編碼除了不用做3C，而且關稅為0。

怎麼會有既不用做3C又是零關稅的好事呢？對方自歸來說，最好的狀態是：不用做3C但要交關稅。因為，省下來的關稅又不進方自歸自己的腰包，突然關稅大減，方自歸擔心反而會引起海關的注意，帶來什麼不必要的麻煩。可翻遍最新的HS編碼手冊，要麼做3C交關稅，要麼不做3C也不交關稅，中國海關在新形勢下編輯新手冊時，竟然沒有參考一下震爍古今的中庸之道，於是就找不到一個不用做3C但要交關稅的HS編碼。方自歸和物料經理商量來商量去，還是決定讓報關公司用新編碼報關試一試，沒想到真報出來了。所以從零二年初，進口電機每次就用“工業門提升系統”來報關，也一直相安無事，誰知到零二年年底，出事了。

海關這時提出來，用“工業門提升系統”報關不對，要改為電機，這麻煩可就大了。

零二年年底時，3C認證已在神州大地全面執行，交關稅的問題不大，反正以前也交的，可讓瑞典工廠現在去做3C認證怎麼來得及？物料經理知道此事非同小可，親自到海關求人，說：“老師，我們用‘工業門提升系統’報關報了快一年了，一直沒什麼問題呀，怎麼這次就有問題呢？老師您能不能幫幫忙，還是按照‘工業門提升系統’讓我們報。”

老師淡定地說：“過去允許你們這樣報，不代表現在沒變化。況且，過去也可能是我的同事疏忽了，沒注意到。你要是再囉嗦，我把過去的單子全翻出來，叫你們補交關稅和罰款。”

物料經理被嚇得面如土色，趕緊忘記過去面向未來，找報關公司看能不能打通關節把貨弄出來。

年底是生產和發貨的旺季，電機被卡在海關可不得了……Custom的音譯“卡死他們”實在譯得好，幾乎也是意譯，海關如果把電機一卡，多卡門業上海工廠立馬就得死，絕不用多卡多卡門業，一卡就夠了……報關公司趕緊活動，可是沒找到什麼有用的人，海關反而派了兩個人到多卡門業做進一步稽查。【譯：海關】

結果，兩個海關稽查員只簡單一檢查，就查出來另外一件更要命的事——多卡門業涉嫌走私。