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第121章 奔向拉薩(第2/3 頁)

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老舒就立即行動。當方自歸踩著水溝邊的爛泥經過塌方點時,就看到了從未見過的一幕。只見一輛大貨車側翻在路邊,大貨車的一側是一大堆爛泥,另一側靠近水溝,貨車上纏繞在圓形包裝盤上的電纜散落一地。方自歸從大貨車和小水溝之間的一個狹窄通道透過時,腦中禁不住對事故過程進行了動態模擬,便冷汗和熱汗同時往外冒,心想爛泥襲來的時候如果正好經過的是自己,自己不就被埋了嘛?

方自歸此時意識到,剛才擔心騎回新溝是擔心錯了,最靠譜的擔心,應該是連騎回去的機會都沒有了。

據說九月份以後,川藏線上的雨水和塌方就少了,想不到九月初的川藏線仍然不容小覷。

抬車過了事故路段,方自歸與老舒騎了沒多遠,就到了二郎山隧道。方自歸想起剛才看到的事故,想起走這條路真有走著走著就走掉的可能,有些感慨,便提筆在隧道口的留言牆上留了句話:人生就應該不斷挑戰自己的極限,然後看看會發生什麼。方自歸,二零零三年九月三日。

老舒不為方自歸剛剛留下的勵志文字所動,沒有留言。

穿過四公里長的隧道,原來天光陰晦、植被茂盛的盆地風光,就被陽光明媚、有稜有角的高原風光取代了。出了隧道再上一個小坡,就是長達幾十公里長下坡,這種路確實爽,而且歪來歪去,是不折不扣的爽歪歪。這段下坡,可是方自歸在心裡吶喊了無數次的“操”才換來的,方自歸倍感珍惜。但老舒提醒方自歸,每年在川藏線上摔死的人,比汽車撞死的人都多,所以方自歸在爽歪歪的同時,一直捏緊剎車,在傍晚到達了瀘定。

晚飯時,方自歸覺得手背生疼,仔細一看嚇了一跳,手背上的紅色,已經與熟食店的滷豬蹄一般。原來出了二郎山隧道後,方自歸就按照攻略把自己裹了個嚴實,臉上也塗了防曬霜,但是卻把手給漏掉了,導致手背當晚就又疼又癢,第二天就爆皮,可見川藏線對人的摧殘確實是全方位的。

第四天的目的地是康定。這是一段大坑套小坑,小坑連大坑的上坡路,方自歸就被老舒越甩越遠。方自歸一個人頂著太陽騎到中午,在又一次到了崩潰的邊緣時,看到前面有一塊路牌,於是就倒在路牌邊上休息。等方自歸元氣有所恢復,開始吃饅頭加榨菜時,才注意到路牌上的地名是“日地”。

方自歸心想,後面,會不會還有氣勢更磅礴的“日天”呢?

根據老舒發給自己的手機簡訊,方自歸找到了客棧。方自歸步履蹣跚地扛著馱包推開客房的門,只見老舒很休閒地躺在床上,然後老舒說:“我已經在外面逛了一圈,剛洗完澡。肚子餓了,現在我們去吃飯吧。”

方自歸心想,日天啊!

進城的時候,方自歸累得連路邊山崖上出現的鮮豔壁畫都懶得看上一眼。

接下來一天的計劃是騎到折多塘,為翻越“翻死人的折多山”而不死,做最後的充分的準備。康定到折多塘雖然只有十幾公里,結果亦不容小覷。這段路上,方自歸再次成功地被老舒越甩越遠,只好一個人一步一步踩著車,然後不小心抬頭一看,上坡……很小心抬頭一看,上坡……不很小心抬頭一看,上坡……很不小心抬頭一看,還是上坡......

在某一個瞬間,方自歸突然產生了強烈的報復心理,決定死也不抬頭了。

就在死不抬頭的過程中,雨點從天上落了下來。方自歸抬頭看了看天,趕緊把衝鋒衣衝鋒褲穿上,開始本次川藏線騎行的第一次雨騎。

這時悶頭往坡上騎,方自歸漸漸感覺到另外一種痛苦——悶。因為衝鋒衣不透氣,悶頭騎了半個小時後的方自歸伸手往懷裡一摸,好傢伙,裡面全溼透了,這不跟淋雨的效果一樣嗎?

方自歸決定,脫了衝鋒衣往坡上衝,因為騎行服反正已經溼透,不穿

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