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印軍機群得到的預警時間很短，逃竄顯然是來不及了，米格—21紛紛衝上來，掩護“蘇…7”超聲速戰鬥轟炸機中隊。一通迎頭的導彈飛來，印軍飛機或中彈或急速規避，陣形有些散亂，沒等他們重新調整編隊，鷂式戰機已經出現在視距之內，並且再次發射雷達制導導彈。

空戰開始了，一百多架飛機在空中象蝗蟲似的穿梭往來，以飛快的速度互相追逐攻擊，導彈不時從機翼下飛射而出，機炮噴吐著紅色的火焰，發動機的轟鳴聲、導彈的吼叫聲、飛機的爆炸聲混雜在一起，空中亂成一團，無法辨認誰在攻擊誰。

南巴聯合空軍在戰場前便依據預警飛機提供的資訊，兵分兩路，一路迎戰米格戰機，一路繞過米格攔截，撲向米格機群身後的蘇七戰機。

蘇—7是前蘇空軍冷戰年代最早的大量使用的戰術攻擊機，有“裝配匠”的綽號，如果投棄炸彈後可當作戰鬥機進行有限的空戰。該機不足之處是掛彈量偏低，航程太短，對跑道要求高，不適應土質機場使用，限制了作戰使用。

也就是說，蘇—7不是空優戰機，只能進行有限的空戰，根本不是鷂式戰鬥機的對手。但印空軍的指揮中心並不瞭解前線的情況，敵機攔截應該是意料之中的事情，並未給蘇—7機群下達撤退的命令。面對如狼似虎般撲上來的鷂式戰鬥機，蘇—7只得倉促扔棄炸彈，硬著頭皮迎戰了。

戰鬥進行得激烈，或者說是慘烈也不為過。為了隱藏實力，電子干擾機雖然也在遠處徘徊，但並未全功率運作，只是對印軍飛機實行時斷時續的通訊干擾，即便如此，也給了印空軍作戰以極大的干擾。而且印軍飛機在效能、裝備、情報等方面也毫無疑問地處在劣勢，失敗也就必不可免了。

空中大戰一直持續到太陽西沉，如血般的紅霞佈滿天邊才算結束。印軍機群被擊落五十三架，聯合空軍損失十一架，將近一比五的比例，已經是非常了不起的戰果了。

但黃曆在聯合指揮部內卻微微搖頭，為啥就不能創造歷史上以色列空軍創造的紀錄呢，什麼三十比零，嗯，好象還有一個五十多比零的紀錄。是以色列人太強，還是阿拉伯人太弱，有些搞不懂啊！

二十九日上午八時，印度空軍咽不下失敗的苦果，含忿再戰。此次除了兩個米格中隊負責新德里上空的防禦外，幾乎是傾巢出動。四個米格中隊、四個蘇七中隊，近兩百架戰機從四個空軍基地起飛，向岡格拉空域飛來。按照印度人想當然的判斷，在賈朗達爾和岡格拉兩地，聯合空軍應該是平均分配的兵力，昨天出動的飛機數量不夠，沒能形成數量優勢，今天全力壓上，南巴聯合空軍想合兵抵抗，在時間上是來不及的。

終於到了決戰的時候了，南巴聯合指揮部立刻指揮空軍按照預定計劃佈陣迎敵，這次可不會再有保留，新陣法的威力將使印軍戰機遭到更慘的敗績。

南巴聯合空軍對這次空中大決戰是充滿信心的。他們採用“屏護空戰法”在印軍戰鬥機來襲的方向上築起了一道空中屏障，鷂式、梟式和兩架電子干擾機分層次展開，梟式在下層、鷂式在中層、電子干擾機在靠後的上層。而預警飛機則在後面運籌帷幄，統一指揮。

印軍戰鬥機一起飛，就處於預警飛機的監視之下。預警飛機隨時將印軍戰機的速度、架數、航向和位置向梟式和鷂式飛機通報，並指揮它們迅速佔據有利位置。

印軍飛機一進入作戰空域，兩架干擾飛機立即對其實施強力的電子干擾，印軍飛機上的雷達發現不了敵機，耳機又聽不見地面指揮口令，還沒有開始空戰就陷入了被動地位。而聯合空軍戰鬥機卻是“耳聰目明”，既可接受預警飛機的指令，又可利用本身的雷達發現目標，進行主動出擊，雷達制導導彈、紅外跟蹤導彈，機炮短距格鬥，一架架印軍戰機帶著濃煙和烈火栽向地面。