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爭中,除了東拉西勸外,無可奈何。

先別說&ot;淞滬&ot;之戰,單是從日本人開進東北之日起,美國就和日本一直不明不白地扯在一起,橡膠、石油、鋼鐵…源源不斷地運往日本,商人在這場與己不相干的戰爭中大發橫財。

多數民眾又不願意讓美國再攪入一場與己相隔萬裡的毫無關聯的戰火中去。

1937年年末,在上海,日本飛機一口氣就炸沉一艘停泊在吳淞口外的美國軍艦&ot;帕耐&ot;號及另外三艘桅杆上懸掛著星條旗的油輪,當場炸死三名美國人。訊息傳回國內,中國航空公司總部大樓。

面對這種明目張膽的挑釁,多數民眾竟然無動於衷。(注二) 羅斯福總統的日子不好過!

總統先生目前惟一能做的,除了不斷遊說、到處稱美國處於戰爭危險之中外,再就是等待,等待一個&ot;奇蹟&ot;的出現。

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機長撂了&ot;挑子&ot;

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空中的飛行一直沒有停下,&ot;中航&ot;儼然成了一支&ot;救火隊&ot;,哪裡需要去哪裡。

廣州被佔領後,北部南雄礦砂、錫塊出口卻一直沒有停止,就那麼兩三架飛機,就那麼幾個能飛夜航的飛行員,光是1941年7月,就飛行了105個來回,運送出去644噸礦砂到香港,換回來488噸抗戰物資-都是經紅十字會運回來的止血帶、阿司匹林等醫療物品,而前線奇缺的武器彈藥卻沒有。此時,除了暗地裡悄悄地同情和支援,沒有一個政府能公開宣告支援中國。

倒是一直不被委員長看好的史達林領導下的蘇聯,此時伸出了救援之手,不僅派來了空軍志願隊參加南京、武漢保衛戰,還透過新疆,運送過來七十多架驅逐機、轟炸機等。

可惜,對於一個九百多萬平方公里都是戰場的中國,這只是杯水車薪。

天,依舊是那麼悶熱。

火辣辣的太陽幾乎要把機場跑道都給熔化掉,四面沒有一點風吹來。圍著dc-2繞了一圈,沒發現任何異常後,夏普和副駕駛及報務員跳進機艙。此時,他只是希望快點把飛機拉起,好讓空中的涼風吹進機艙。

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