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大約三個小時後,空中傳來&ot;嗡嗡&ot;聲,和丈夫駐場站這麼久,即使是作為一個女人,她也一下子辨別出是c-47。想到剛才聽到的話,張瑩華知道,從汀江起飛的飛機過來了。

老人說,平時裡憑飛機馬達的轟鳴聲,就知道是起飛還是降落,只是今天明顯感覺到不太一樣-飛機就在頭頂上盤旋、轉了一圈又一圈…何茂榮:&ot;那天霧太大了,看不見跑道,從汀江過來的飛機只能在機場上空盤旋,他們想找個雲縫下來…我們都站在跑道上,聽見飛機聲,心都懸起來了。通訊組就在身後,能聽見空地焦急的對話,我記得機組還說在航線上曾被零式機追殺過…大約有將近一個小時,地面告訴空中,趕緊往場外走,找個地方跳傘。再不跳不行了,快沒油了。&ot;此時,空中兩架飛機上的機組成員也是焦急萬分。在航線上,已經受到了日本人零式機的追殺,幸虧他們逃得快,鑽入雲中,而同行的一架印中聯隊的c-46卻沒這麼好的運氣,在入雲時,負責在後艙觀察的報務員就已經看見日本人開火了。逃過了劫難,經歷了艱險的&ot;駝峰&ot;,未料在敘府上空,他們再次陷入了困境,此時,他們多希望能馬上落地,讓疲憊勞累至極的神經和肢體,得到一點鬆弛!

張瑩華:&ot;頭頂上的飛機都快把人心都轉碎了,已經中午了,老何還沒回來,我知道肯定是麻煩了,這時,感覺飛機嗡嗡聲漸遠,知道這是轉場了,心中剛剛鬆口氣,就聽外邊山崩地裂地轟隆一聲,還沒緩過神來,又是轟隆一聲,地動山搖,只覺得天塌了下來,之後是死一般的沉寂,連孩子都停止了哭,腦子裡一片空白…鳳元當天晚上沒回家,我知道出了大事,只能抱著孩子在家等待,隱約地聽到從窗外路過的人小聲抽泣,第二天晚上,鳳元才回家,身上掛著樹葉、枯草,褲腿腳濕漉漉的,鞋子上沾滿了泥巴。他一進門,抱住我就號啕大哭起來,不停地說,陸銘逵、王鍾英、陳國精…渾身上下,只找到巴掌大的一塊肉…和他相識這麼多年,從來沒見到他這樣哭過,跺著腳哭!見他哭,我也哭,一歲多一點的孩子也像知道什麼似的,也跟著哭。

一家三口人,哭成一團,唉,就別提了…&ot;問老人,既然宜賓不能下降,為什麼不轉到別的機場,附近的瀘州不是還有個機場嗎?

何茂榮:&ot;冬季的四川盆地,終日大霧瀰漫,那種天氣,到哪裡都差不多,後來機組報告餘油不多了,於是地面通知他們趕緊轉到場外跳傘,哪知剛要往外走,前面那架說,我看到了,跟我來,接著就撞山了,後面那架想要拉起,已經來不及了。兩架飛機上的通話我們在無線電臺中聽得清清楚楚,前面撞山後,跟在後面那架剛驚恐地喊出一聲啊,連長音都沒拉出來,再聽到的,是場外傳來的巨大的爆炸聲。

兩架飛機上滿載的都是汽油,撞上去,山崩地裂…燃起的熊熊大火和滾滾濃煙,整個宜賓城都能看得見。火勢兇猛,我們上山後,無法靠前,大家圍著那堆火掉淚-同伴、好友就在裡邊啊。那火,好像一直到晚上才熄滅,兩架飛機六個人,連一個囫圇點的都沒有,都是燒焦了的碎條條,東一塊西一塊的,還有掛在樹枝上的,紅鮮鮮的…&ot;張瑩華老人說,&ot;中航&ot;飛機同一天,在同一時間,同一地點,兩架飛機相繼撞山,讓人根本無法接受,很長時間都過不來那個勁兒。鳳元總是念叨,說機組不忍心跳傘,就是太珍惜滿載的那些汽油了。也是,從&ot;駝峰&ot;航線,歷經磨難地把這點寶貝東西運到這裡,再讓他們跳傘,誰都捨不得啊!

查到的資料顯示,兩架飛機,第一架是&ot;中航&ot;8