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生死天地間(1)

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在付出了慘重的代價後,從1944年中起,中國航空公司、印中聯隊經駝峰航線運送到中國物資單月總量已經達到15000噸以上,這個數字,已經遠遠把早就中斷的滇緬公路月輸送量甩在了後面。

源源不斷的軍需補充到前線,國軍空、地兩軍對已經處於劣勢的日本人展開了更加猛烈的激戰。

日本人有那股勁頭,眼看不行了,也是垂死掙扎。

眼瞅著離勝利那一天越來越近,空中、地面的,戰爭演繹得更加殘酷,毫不亞於開戰之初。

空中、地面,戰爭把人類的所有愛和恨、悲和喜,演繹得更加殘酷。

前方、後方,處處充滿歡笑、淚水。

1944年8月18日,急於打通平漢路的日軍從鄭州向南推進。在印度喀拉蚩訓練、經駝峰航線回國、又剛剛補充完從&ot;駝峰&ot;空運過來的槍彈的中美混合團三大隊三十二中隊奉令悉數出動,阻擊南下的日本人。

在河南許昌上空,隊員們發現地面有大量日軍輜重,隊長一聲令下,全體隊員立刻反覆對地掃射、投彈。

地面日本人頑強抵抗,把輕重武器集中起來對空射擊,當所有戰機把子彈全部打光返航時,少尉飛行員虞為才發現自己的p-40戰鷹受傷了。

少尉努力操縱著傷痕累累的p-40,艱難地跟隨在返航的隊伍中,只過了十幾分鐘,少尉就落了單。此時,他惟一想的就是多堅持一會兒,晚一點兒迫降、就能離日本人遠一點兒。

空中,一隻躑躅獨行的孤雁。

再也堅持不住了,前面是一片厚厚的雲層,受傷的p-40努力地想掙扎著飛高一

點兒繞開,但無論少尉怎樣努力都不行,p-40的高度一個勁兒地往下掉。

大地迎面而來,還沒來得及跳傘,p-40一頭扎進了小河溝。

萬幸,算是成功迫降,從那麼高的地方掉下,少尉只是額頭受了一點兒輕傷。

虞為從機艙內奮力跳出,向附近百姓打聽到此處是漯河附近後,他定準方位,開始向盧化方向行進。周圍是日軍佔領區,日本人隨時都會出現,他要趕緊離開這裡。

昔日用翅膀&ot;走路&ot;的年輕飛行員此時下定決心,靠兩條腿走到西安!

晝伏夜行,整整走了四天,少尉來到河南西部盧化縣。

在縣城郊外,虞為發現一處簡陋的&ot;機場&ot;,少尉先是驚喜,再細檢視過後,失望至極-泥濘被暴曬後變得坑窪不平的&ot;跑道&ot;,別說是飛機起降,恐怕連行車都不能。

失望的少尉在跑道邊坐下來歇口氣,他計算,也許再用20天,才能走到西安。

必須要馬上離開這裡,剛才路過這裡的百姓講,日本人說了,發現被擊落的盟軍飛行員,要馬上報告,皇軍重重有賞。

8月的中原,驕陽似火,空蕩的&ot;機場&ot;上,只有少尉一人孤零零地站在那裡。

地平線盡頭,和孤零零的少尉一樣,出現一隻大鳥…&ot;大鳥&ot;越來越近,少尉能看清,在鳥身的兩端,伸出兩隻大大的翅膀。

&ot;日本人的零式機!&ot;發現飛機後,虞為的第一個感覺就是日本人來追尋他了,他起身正要隱蔽,恍然間,機頭下方的鮮紅的&ot;鯊魚嘴&ot;讓他頓時心跳加快,熱血沸騰-是戰友。

中美混合團第三大隊分隊長特納(willia turner)為尋找失蹤的戰友,不顧安危,已單機從西安到盧化間飛了多少個來回了。現在,他在空曠的

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