第1153章 大直線之爭(第3/4 頁)

的出彎都很快。

佩科的出彎速度已經很快了，這一點和他身後不遠處的馬丁就可以對比，佩科的出彎很平穩，看起來車身沒什麼太大的晃動，可是速度卻很快。

但秦川的快則不同，那是一眼就能看出來的，低傾角，加後輪滑動的早開油出彎，幾乎是把拼寫在了臉上，秦川硬生生的仗著低傾角的優勢把速度又提上去了一分。

硬生生的把速度拉了上去，可想而知有多恐怖。

rc16後輪出現輕微滑動，但最終還是抓住了地面，賽車穩住後高速出彎，在出彎的一瞬間秦川好似帶開了身後的佩科。

僅看出彎，秦川的出彎要快很多。

“八號彎出來的直線，佩科的出彎明顯慢了秦川一拍，但杜卡迪的直線加速能力依舊十分出色，這邊藉助尾流能不能發動一次進攻。”

出彎，佩科迅速吸住秦川的尾流，雖然出彎沒有秦川快，但是gp24的出彎提速能力要比rc16要強，五百米的直線，在直線的中間位置佩科就再度貼到了秦川的後面。

並且看這個架勢，似乎還有可以發揮進攻的餘地。

藉助直線gp24強行挽回了頹勢。

八號彎這裡算是佩科第二個快的地點，雖然整個區段下來他沒有秦川快，但這條直線他是絕對比秦川快的。

“九號彎，秦川直接選擇走一箇中線進彎，看來秦川並不是很放心這個彎道！”

引擎轟鳴聲沿著直線飛馳而過，直線末尾，秦川直接在賽道中間剎車入彎，直接擺出了中線防守姿態。

這是在場所有人都沒有想到的。

中線入彎，足以見得秦川對守住這個九號彎其實是沒多大信心的。

中線，晚剎，秦川左腿伸出，賽車穩穩在賽道中間減速，隨後入彎。

不得不說，秦川這次的防守還是有效果的，非常有效的阻擋了佩科這一波的進攻。

“佩科這邊選擇走外線，九號彎翻十號彎，佩科會不會抓到機會！”

剎車，減速，入彎，秦川貼到九號彎彎心後迅速將賽車直立，緊跟著翻身進入十號彎。

兩個彎道方向相反，並且極為接近，佩科翻身之後外線直接變內線！

兩人再度爭搶十號彎。

rc16高速翻身，秦川率先搶到十一彎內線，膝蓋貼住地面，rc16直接入彎。

“秦川率先搶到十一彎，佩科這邊的進攻並沒有效果。”

“這邊距離比賽結束還有最後四個彎角。”

“十二，十三，都是兩個沒有任何意義的彎道，最後的爭冠關鍵節點絕對會在十四彎，這也是佩科最後的機會！”

“比賽來到全場最後一個區段！”

解說席上，見到兩臺車距離十四彎越來越近，小張和蔚然兩人的呼吸都忍不住的跟著變得急促起來。

，！

明眼人都清楚，十四彎是比賽的決勝點，也是秦川最難防守的區域。

十二號彎，秦川拼了一個晚剎車，把速度做到了最快，十三彎也同樣。

兩個彎道，秦川都把自己的速度做到了極限水平，在過這兩個彎道的同時，秦川的大腦也開始迅速運轉起來。

接下來的兩條大直線會是他防守的最難區域。

如何去守，這是他目前思考的問題。

ktp房裡，眾人的情緒沒有太過於緊張，拿了世界冠軍後對於分站冠軍他們莫名的已經有些不太看重了。

這就是飄了的感覺嗎，可能就是吧。

總之在目前的kt看來，就算秦川輸了也沒事，他已經很棒了！

隔壁杜卡迪p房，這裡並沒有kt那邊輕鬆，他們不是很理解為什麼比賽的最後