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第1140章 再次交鋒(第1/4 頁)

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直線末尾,佩科直接在U型彎道前抽頭來到內線。

在馬丁的內線極限晚剎!

“三號彎佩科過了,馬丁並沒有選擇和佩科硬拼這個彎。”

刺耳的剎車聲響起,秦川在三號彎提早剎車點,避開前方兩人的爭鬥。

三號彎佩科已經完成了超越,他前面的賽車重新換成了馬丁。

rc16繼續傾斜車身入彎,幅度很慢,秦川現在要做的就是跟緊兩人即可。

U型彎角,秦川身體緊貼地面,側掛壓彎,只做出了一個六十五度的傾角。

rc16極為穩定的透過彎道。

“出彎,佩科試圖影響馬丁的出彎節奏,但似乎並沒有太多效果,這邊出彎來到第二條大直線!”

“佩科以領跑的姿態出彎。”

“馬丁這邊有沒有機會!”

“馬丁這邊出手,想把位置找回來!”

“佩科試圖模仿和秦川一樣的直線防守動作,但是他失策了!馬丁過去了!”

解說席上,小張緊張的聲音傳來。

U型彎道出彎,賽車再次高速駛出彎道來到第二條直線,秦川操控rc16開油,車身一邊直立一邊緩緩外拋到外線。

第二條大直線,馬丁和之前的佩科一樣,再度藉助尾流抽頭。

gp24吸住另外一臺gp24的車身尾流,然後在直線中間抽頭進攻。

這一次佩科的防守動作模仿了秦川的套路,試圖在直線中間改變路線來防守馬丁,不過他失策了。

直線上,佩科提前變線,直接把馬丁讓了過去。

杜卡迪p房裡,負責人搖了搖頭,頗覺無奈,佩科也算是盡力了,但有些時候有些東西還是不要模仿的好。

馬丁的賽車還沒來,佩科的車身就已經自己挪到了賽道中間的位置,這就導致了變線之後的馬丁在外側,而佩科自己則來到了賽道中間。

他提早自己把賽車擺到了路線的中間位置。

如果佩科此時的速度夠快,那麼這個路線他也是能防守住的,但變線損失了他一些速度,加上他這個變線相當於直接給跟在他身後的馬丁讓出了路線。

此消彼長之下,馬丁在來到四號彎之時,車身已經比佩科多了半個。

馬丁也沒想到佩科會玩這一出,直線中間他剛打算把賽車抽出來,佩科的車就主動從他前面挪到了內側,給他讓開了加速路線。

“四號彎內線,馬丁在外線拼剎車,這邊佩科能不能防住這一下。”

“如果勉強算的話佩科這也算是一個防守路線,只是馬丁的賽車更加領先。”

“四號彎!馬丁過了!”

“兩人在四號彎發生了位置互換,車群的節奏再度被拖延,馬王這邊會不會對秦川動手!”

四號彎,馬丁順勢完成了超越,重新回到全場第一位。

兩人的兩次位置交換都讓秦川提早了剎車點,車群的節奏再一次放緩。

小張敏銳的注意到了此時秦川的狀態。

目前的秦川再度進入到了馬王的攻擊範圍裡,就和比賽開始的時候一模一樣。

前面的車群放緩,秦川和馬丁的賽車又重新靠的很近。

不過小張估計馬王進攻的機率應該不高,這條賽道消耗輪胎,今天馬王採用的是前硬後硬,顯然也是保守的跑法。

以這套輪胎配比發動進攻的機率怕是不會太大。

要動手的話早在比賽開始的時候就動手了,所以這位八冠王的跑法應該大機率和秦川的一樣,都是先觀虎鬥,靜待時機。

小張大膽猜測了一下,馬王怕是對佩科和馬丁有些想法。

兩人爭鬥也是損耗輪胎的。

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