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第一場大戰將是雷恩。實

際上，這是它的第二場大戰。

我還挑出了拉瓦爾、布里安特堡、南特、昂熱、圖

爾、奧爾良和布林日和內韋爾，因為當時我認為，我們

應該打到羅亞爾河灣以南。我現在仍不明白我們為什麼

不該那麼做。

我們還篩選了其他許多地點，我們後來在其中大部

分地點打過仗，但是由於我手頭上沒有地圖，所以無法

把它們一一列舉出來。但我清楚地記得，還有夏爾特爾

和特魯瓦，奇怪的是，對沃爾斯和美因茲也作了記號。很

有趣的是，這次研究是用一張百萬分之一的法國公路交

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通圖進行的。如果說&ldo;對人類最偉大的研究是對人的研

究&rdo;的話，那麼對戰爭的最偉大的研究是對道路的研究。

我認為，在最高階司令部，小比例尺的地圖最好，因

為在這種高階司令部裡，人們只要決定總的策略，決定

作戰的地點，這些地點通常是陸上或水上交通的中樞，

佔領了這些地方，便能給敵人以最嚴厲的打擊。怎樣去

佔領這些地方，則是低一級司令官從大比例尺的地圖上

決定的事情，當然從實地進行研究決定更好。

我還讀了弗里曼撰寫的《征服諾曼第》一書，並特

別注意了征服者威廉在諾曼第和布列塔尼作戰中使用

的那些道路。那時候作戰使用的道路都必須在地面上，

這樣總是切實可行的。即使在現代，在敵人經常破壞

交通運輸線的情況下使用這些道路也是比較易於通行

的。

我們1在7月6日離開聯合王國，正好也是於10時

25分乘飛機起飛，這離我們離開阿爾及爾前往西西里的

時間正好一週年我們飛抵瑟堡半島的東岸時，海岸旁邊

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