第327章 不一樣的擴產(第2/4 頁)

情況讓渡邊恆一很難受，但卻是沒有什麼辦法。

在華夏生產皇冠轎車這種事情，根本就不是他能夠考慮的。

他就是多提一下建議，總部那邊指不定都會覺得他的手伸的太長了。

東瀛的企業，是非常講究規矩的。

不是你負責的事情，你隨便提建議，那是要遭人討厭的。

「如果計程車市場沒有希望，事業單位的用車又比較少，難不成我們就看著皇冠的銷量不斷的下滑？」

面對渡邊恆一的這個質疑，余文樂只能硬著頭皮給出了一個安慰性質的回答，道：「嶺南省這邊最近幾年出現了不少的個體戶和小企業主。」

「這些人透過各種各樣的方式掙了一些錢，特別是腦子比較靈活的那批人，身價其實不低。」

「他們這些人肯定不會考慮寶馬之光，而是會選擇我們的皇冠或者日產的公爵之類的車型。」

「所以我們的皇冠轎車的銷量雖然可能會繼續下降幾個月，但是等到下降到了一個程度之後，就有可能會出現觸底回升的情況，最終銷量比現在要更高。」

雖然是安慰性質的話，但是余文樂的分析也不是一點道理都沒有。

這個年代，皇冠轎車在華南地區就是豪華車的代名詞，一直到了2000年前後的時候，南方這邊的老闆們都還覺得皇冠是豪華車。

所以依靠著這個印象分，豐田在華南市場還是可以過上一段時間的好日子。

「希望如此吧。」

「不過萬一寶馬汽車也推出轎車業務的話，到時候我們豈不是沒有盼頭了？」

這幾天渡邊恆一自然也是打聽到了一些訊息。

寶馬汽車可能要生產轎車的事情，也不是一點風聲都沒有傳出去。

雖然不清楚寶馬汽車的轎車到底設計成什麼樣子，定位如何。

但是從寶馬之光的情況來看，那款車很可能會給市場帶來比較大的衝擊力。

這其實不是渡邊恆一希望看到的局面。

「寶馬汽車推出的第一款車是299萬元的寶馬之光，這就註定了它們將來推出來的轎車不可能賣的非常貴，要不然的話消費者根本就接受不了。」

「一款售價幾萬塊的轎車，是不可能成為皇冠轎車的直接競爭對手的。」

余文樂用頗為「肯定」的語氣去降低渡邊恆一的擔憂，最終兩人有點落寞的回到了港城。……

「廠長，寶馬之光3月份的銷量鐵定是可以突破8000輛，全面突破10萬輛是大機率事件。」

「這麼一來，我們的工廠產能很快就會不夠，特別是轎車上市之後，鐵定是會出現產能緊張的局面，哪怕是三班倒來生產，也不可能完全緩解。」

「所以新生產線的修建工作，我覺得可以提前開始準備，這樣子有充足的時間來做生產線的規劃和裝置的除錯，確保我們新的生產線的生產效率比目前的更高。」

侯國明對現在正在設計的轎車非常的有信心，生怕到時候推出來之後，因為產能問題沒有辦法爆發銷量。

不說跟寶馬之光一樣年銷10萬輛，至少一年賣給6萬輛，他覺得是一點問題都沒有的。

哪怕是這款轎車的價格要比寶馬之光貴一些，他也有信心。

「確實是有必要啟動新的生產線擴產的事情，要不然後面容易搞得手忙腳亂。」

陳晨星作為銷售領域的負責人，自然也是不想看到有訂單卻是沒有辦法交付的狀態。

那樣子實在是太可惜了。

「擴產是必須的，現在不管是依靠公司的自有資金，還是從銀行貸款，都是可以籌集到擴產需要的資金。」

「不過這一次可能沒有那麼容易從鈴木