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在加速建設自己的軍隊，總數達到了175萬人，另外他們還預計將有175萬人的準軍事部隊，以及來自法國、挪威、比利時、荷蘭、波蘭和捷克斯洛伐克的四萬軍隊。因此，最終將有一支大約350萬人的軍隊以及支援這樣一支規模巨大的軍隊所需要的全部飛機、戰艦、大炮、坦克、卡車、彈藥、燃料、配給、衣服、藥品和其他供應品都在英國集結。到1944年早期，因為這些軍隊和物資，英國處於一種頭重腳輕的狀態。正如艾森豪將軍後來寫到的：&ldo;那時有一種滑稽的說法，說是隻有大量的阻塞氣球經常漂浮在英國的上空才能保持這個島國不會沉到海底。&rdo;

對於負責組織供給的美國軍官來說，英國引起了一些令人驚訝的問題。一位軍隊後勤指揮官聲稱這個國家&ldo;太小、太狹窄，鐵路裝置太少，道路狹窄彎曲，運輸方法完全不同&rdo;以致不得不完全改變美國的操作方法。大多數港口都已陳舊、不足，碼頭工人不僅人數少且平均年齡過老（利物浦碼頭工人的平均年齡是52歲），而且受古老的勞動條例的制約（例如，貝爾法斯特的工會條例有利於僱主和僱員儘可能慢地卸貨）。體積龐大的軍事護衛隊根本無法透過英國鄉間許多蜿蜒的道路和城鎮裡狹窄的街道。鐵路缺乏火車，而且對平臺貨車上的坦克來說，隧道也過於狹窄。

港口已經不堪重負這一事實使得問題變得更加複雜。進口的美國物資僅能達到250萬噸，這是&ldo;霸王&rdo;計劃所要求的70，當建設工程在1944年春達到高潮時，英國有限的港口設施和儲存空間也達到極限。紐約積累了一批龐大的訂貨，即使在擁有大量貨物的情況下，進攻部隊仍可能得不到供給的危險仍然日益增長。最後，邱吉爾透過削減英國自己的進口這一辦法，為&ldo;霸王&rdo;計劃保留儲存空間，解決了這一問題。

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