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李凡愚點了點頭，“我知道，在這兒就成，不用往遠了跑。”

小伍納悶兒，這麼小的地方，咋個熱胎嘛！？你當是短跑熱身，隨便做幾個俯臥撐就成？

但是已經提醒到了，他也不好再多說什麼，點了點頭便退到了一邊兒。

李凡愚吹著小口哨，將車點著了火兒，空檔轟了幾下油門兒。迷你上搭載的1。8tzgx立刻傳來陣陣嘶吼。

一路走來，卡車內部的溫度不低，所以此時發動機和車胎的狀態還是不錯的。

就在確認了狀態之後，李凡愚勐的掛上了前進擋，隨即打方向。在車子起步剛剛衝出三四米之後，右腳死死踩住剎車然後跟指油門。

迷你在發出一聲尖嘯之後，車尾處升騰起一陣白煙，隨著慣性迅速的原地轉起了圈兒來。

這…就是李凡愚的熱胎方式。

此時的品車網直播介面，見到這種神乎其技的原地漂移之後，網友們狂刷666666。

雖然早就知道李凡愚的車技不錯，但是上一次在直播上看見李凡愚飆車還是x…power對陣rf…v12的時候。但那畢竟是直線加速賽，更多的是體現車子的效能。

但是現在就不一樣了，這妥妥兒的秀車技啊！

饒是星期二上午觀看的人不多，此時的直播間裡也仍然是熱度非凡。

迷你是前置後驅的動力佈置，所以後胎是否抓地才是關鍵。在燒了十多圈之後，李凡愚鬆開剎車。開著之前那個時空，最經典的白色黑條塗裝迷你，在眾記者環繞的場地內靈巧的兜了兩圈。

嗯…差不多了。

李凡愚感受車子的狀態已經達到了自己的要求，一個轉向便來到了測試線的起點。

此時在他的面前，是將近四百米的寬闊場地。臨近中段的地方，縱向放置著十八個整整齊齊的路樁。

他看了一眼用簡易方法固定在副駕駛上的儀器，對路邊的小伍豎起了大拇指、

得到了小伍的回應之後，他深吸一口氣，直接將油門踩到底，來了個結結實實的地板油。

1。8t版本的zgx888雖然沒有大排量發動機那麼狂躁，但是得益於迷你1100kg的超輕車身，彈射起步還是妥妥兒的。

再加上李凡愚的駕駛專精的buff加成，車子以絕佳的加速直直的奔著桶樁而去。

一百米的距離轉瞬即過，李凡愚此時的眼裡，只剩下了前方的路樁。在心裡迅速地將速度和距離計算一番，就在距離第一個桶樁不多不少剛剛十八米的時候，他的雙手動了。

只見他臉上平時掛著的風輕雲淡已經全然消失，取而代之的是絕對的認真，緊握在方向盤九點方向的左手和三點方向的右手急速交替打舵。

在場外的記者們清晰的看到，迷你以極高的速度靈巧的避過了第一個路樁！

小伍看著如利箭一般從自己面前閃過的車子，吸了口涼氣，對身邊的同事道：“嘶…邱哥，這速度…怕是得有七十了吧？”

旁邊兒當了十幾車媒記者，同時也是個業餘車手的老邱目光灼灼，將手裡的煙屁丟在地上踩滅。

看著飛速在路樁之間呈“s”型穿梭的迷你，他緩緩將口中的煙氣吐出：“不止。”（未完待續。。）

第292章：　新的世界紀錄！

在迷你如行雲流水一般的穿梭之下，很快就將場地內一百八十米的路樁段跑完！

因為速度太快，迷你在穿越完所有的桶樁之後，仍然向前衝了好幾十米，才將速度降了下來。

眼見前方就是不知道哪個媒體記者搭設的攝像機，李凡愚趕緊躲閃。憑藉他對車子出色的控制能力，迷你一個側向的急轉，將屁股甩過停靠在