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第104部分(第1/5 頁)

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看著李凡愚離去時囂張的霸王步,康童成無奈的搖了搖頭。

“哎、無恥啊無恥。”(未完待續。。)

第234章:汗於鐵的交匯

為什麼說李凡愚無恥?

因為他手裡有康童成和薛耀國的把柄啊!

耿直的老李被套路玩兒了一遭,現在的心態轉變的那叫一個利索。不誇張的講,他現在可是廣旗集團研發團隊裡,對a4平臺技術最大的簇擁者。

作為廣旗的總工,李軍在整個專案之中可是發揮了巨大作用。

要是李凡愚把套路“無意”中透露給老李,他會怎麼想,他會怎麼做?

嗯,李凡愚就是用這個把柄要人的!

康童成雖然明知道他不大可能這麼幹,但是短處被人捏在手裡,也不得不向李凡愚這個“黑惡勢力”低頭,乖乖的送出了主力去幫助移運生產線。

經過了兩天的籌備工作,李凡愚終於在李軍等人的配合下將移運方案敲定。

生產線可是個繁複的東西,特別是汽車生產線,跟那些食品藥品生產線那樣的妖豔賤貨可不一樣。

原本屬於三菱的這條生產線,是集合了焊接,衝壓,塗裝和總裝為一體的大型綜合性生產線。光是其中一個焊裝車間,就佔地將近三千平米,其中包括了八條鋼自動線。其他的類似於車橋線,車身車門線應有盡有,整條線上光是機器人和機械臂就有四百餘臺。

比起正信現在用的那條法國產,那是先進了好多好多、

不說別的,就拿總裝線來說;正信目前的法國產依賴工人的地方太多,而且線上的裝置落後的可以。每次往a4上安裝車身附件的時候,工人們都需要爬上鑽下。效率低下不說,工人的疲勞程度也非常高。要不是有x精力聲納的buff,光是這個環節就不知道要拖後多少進度。

但是目前的這三菱生產線就不存在這個問題;它的總裝線上,有那種類似於娃娃機抓手的裝置。可以將車架車身做最大達到五十度的翻轉,這樣一來即使是沒有機器人和機械臂的配合,工人們也可以輕鬆的完成附件安裝工作,簡直省時又省力!

雖然在李凡愚看來這條生產線和x超級生產線在自動化程度上還有相當大從差距,但是如果投入生產,無疑會將正信動力現有的產能提升很大一個檔次。

李凡愚看著眼前這條龐大的,正在準備拆卸裝車的生產線,心中無限感慨;科技,真他媽是第一生產力啊!

在移運方案定下之後,隨行的動力公司的技術人員就先李凡愚一步回到了天城,對現有的車間進行規劃,以便裝置運回去之後就可以立即安裝。

好在當初動力公司進行擴建時留出了升級的餘地,不然現在生產線回去,將會面臨著無處安放的窘境。所以對於當初的決定,李凡愚心裡可是臭屁的很,在心裡默默的誇了自己一遍又一遍凡哥,你真有超前意識!

經過了將近兩個星期分批次的移運,生產線才終於全部送到了天城。

等李凡愚來到正信動力的時候,潘強和孫國義已經在隨生產線到來的廣旗技術人員的協助下,著手於第一批到來的幾條線的安裝工作了。

看著廠子裡來來往往的叉車和外聘的專業安裝人員,李凡愚頓時心生豪邁。

這種汗於鐵的交匯,總能給人以對未來的無限遐想,工業的迷人之處就在這裡。

在這個領域,雖然沒有千軍萬馬揮斥江山的豪情,但是揮手之間創造屬於自己的工業帝國,也絕對是激起男兒方鋼血性最烈的椿藥。

潘強和孫國義都是很有能力的領導者,外加上李軍和廣旗技術人員的全力配合,李凡愚對生產線的安裝和除錯倒是一點兒都不擔心。

略微叮囑了一番後,便回到了公

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