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搶單慘烈之程度，堪比在12306上買火車票。往往兩個小時之內，來自全國各地的使用者就把1000輛車子掃購一空。

一些吃不到葡萄說葡萄酸的汽車品牌，專門拿這個現象說事兒，指責正信奧迪飢餓營銷、

是不是飢餓營銷李凡愚心裡是清楚的，這些天丟掉了多少顧客他自己心裡明鏡兒一般。

因為顧客群體的龐大，總有一些搶不到車的倒黴蛋在網上發牢騷。為了這事兒，李凡愚的微博天天都會接受一輪洗禮。

事情的起因是這樣的；一天有個顧客在微博上發牢騷並了李凡愚，說自己連續三天都沒有搶到。於是在第四天早上，這貨在開搶之前發了一條微博“如果今天再搶不到奧迪a4，我就去天城怒艹凡哥。”

結果五分鐘之後，這貨就在微博上曬了預定成功的圖片。

這一下就有趣了，網友們紛紛調侃；“怒艹凡哥”是類似“芝麻開門”一樣的咒語，可以提升70％的搶單成功率，召喚出玄學之力。

於是…在每天網銷平臺上a4的頁面重新整理之前的半個小時，李凡愚都會收到幾百條“怒艹凡哥”的留言……

得知真相的微博群眾瞬間就感到這句式威武不凡，於是充分發揮了娛樂精神，把這個句式植入到了各種遊戲裡。特別是一些依靠扭蛋或抽獎獲得高等級道具的遊戲，“怒艹xx”已經成了一種開扭蛋之前的自我催眠……

李凡愚看著這種情況，只能滿腦袋瀑布汗一不小心，自己又特麼被黑了。可是這一回，他居然無法反駁……。

a4下線時間太短，而且銷量崛起的太快了。不像其他品牌那樣在市面上留有打量的存貨，可以在銷售的高峰期應急。正信奧迪現在的銷售策略是先有訂單，再有生產。網路銷售平臺佔據銷量的大部分，所以實際上正信是不存在庫存這一說的。

這樣一開雖然喪失一部分銷量，卻也是沒辦法的事情。

所以在李凡愚來看，世間最蛋疼的事情莫過於，面對火爆的銷售自己沒有存貨。。。。。。（未完待續。。）

第193章：汽車行業年會

目前奧迪a4的銷量雖然石頭正勐，但是其實還沒有收回投入成本。所以縱使是李凡愚有心繼續在生產商投入，企圖擴大產能，短期內也不太可能。

再有就是，按照安寧的想法；現在珍惜奧迪已經接著a4開啟了市場，接下來要做的事情不應該是為了旺季銷售而貿然提高產能。而是趁著這個勢頭投入研發，開闢新的車型和新的市場。

對於她的提議，李凡愚琢磨了一番倒是覺得很有道理。

但是目前空間內的研發點數有那麼一丟丟的不寬裕，雖然空間裡有個使用者類的點數兌換，可以用貨幣換取研發點數。但是眼看著快要過年，各個零件供應廠家需要結款，各個部門優秀員工的獎金和福利也要發放。

李凡愚手頭上的資金，也恰巧有那麼一丟丟不寬裕……。

所以想要研發新車型，還得過完年之後了。這事兒不能急，也急不得。

其實對於新車型研發這一點，按照安寧的想法是；以公司目前的規模，只要在明年保證有一款新車型投入研發，就已經可以保證品牌的持續熱度了。

畢竟a4還在熱銷，新車型這一點上只要有數，納入明年的公司發展計劃裡就行，到不是件迫在眉睫的事兒。

不急就好，李凡愚正盼著趁著年前這一段時間好好歇一歇，讓自己放鬆放鬆。

這貨甚至騷包的想把全家弄去馬爾地夫過年的心思都有了，沒辦法他最想去旅遊的地方就是那個位於印度洋上的明珠。

以前是經濟實力有限去不成，現在有錢了，心思卻也活泛起來，想帶著家人一起去領略一下那裡的海島風光