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來了一陣蜂鳴後向前疾馳而去。

“哇！果然是跟x…power採用相同的發動機，這加速就是不一樣！”感受著車子加速帶來的推背感，王鶴暗讚了一聲。

不過隨後，異樣便發生了。

當車速到了四十邁之，第三次進檔的時候，車子出現了問題。整個車身劇烈的抖動了一下，然後才升到了三擋。

王鶴心中一驚，還以為是自己的操作哪裡出了問題，連忙將車速降了下來。仔細的想了一遍之後，他才發現自己根本啥也沒做嘛、自動擋，進檔都是ecu調控的，自己就只踩了油門而已。

於是他搖了搖頭，用磨合期來安慰了一下自己。這一次，他可不敢深踩油門了。慢慢的給油，車子又緩緩加速。

不過仍然是剛才的那個速度，檔位由二檔換到三擋的時候，車子又是一陣抖動。

他一腳剎車站定，連忙下車。在圍著車子轉了一圈兒，什麼異常都沒看出來之後，他馬上掉頭回到了4s店。

因為他這才剛提車出去，4s店的員工們還在議論著a4的市場表現不錯，期待著未來的銷量呢。這邊兒正說著呢，就看見王鶴氣唿唿的開著車返了回來。

“你們這車怎麼回事兒？怎麼換擋的時候抖的這麼厲害！”

銷售經理連忙上前，詢問了緣由。

開始，經理還不信，以為是王鶴誤觸了換擋撥片。但是當他和王鶴一起試駕了一圈兒後，他馬上意識到這是車子的毛病。

於是他連忙向上聯絡，把問題反饋到了隆盛總公司。

他卻不知，今天隆盛總公司已經接到了二十多個電話了無一例外，都是反映奧迪a4二檔進三擋車身異常抖動的。

隨即，他們的業務經理怒氣衝衝的拿起電話打給了黃琪。（未完待續。。）

第178章：低階失誤

本來就對正信奧迪虎視眈眈的車企立刻抓住這個話題，把這件事情在網上炒得火熱。

“變速箱異常抖動，正信奧迪a4首批下線便發現致命缺陷！”

“民族情懷不能代表車企實力。奧迪a4一個倉促的立項，一個拼湊的產品。”

“品控需要時間積累，設計需要技術沉澱，正信奧迪仍需向國外老牌車企學習。”

“兩月研發出一款車型的神話，終於被粗糙打破。正信奧迪，你讓我拿什麼來愛你。”

中華人都講究個開門兒紅，但正信進軍b級車市場，卻遭遇了一個不折不扣的開門黑。

一時間，各種差評四起，奧迪a4的口碑急劇下降。

看著這幅景象，隆盛公司老總溫新可是愁壞了。要是再不找出問題的原因，那眼看著這筆生意就是歇菜的節奏。

於是，黃琪的電話都快被他打爆了。

黃琪的嘴都起了大泡，但是自家的車子出了問題，只能忍氣吞聲的接受著合作方的抱怨和憤怒。只能連連安撫，表示公司正在用盡全力尋找缺陷，解決問題。

李凡愚在得知後，第一時間就叫停了生產線，並且立刻將第一批交付的a4全部召回。

很顯然，這件事情屬於設計缺陷，不然不會所有的車子都存在換擋異常抖動的問題。

個把輛那是特例，全都這樣，那就很能說明問題了。

可是在惱火的同時，他也很納悶兒；a4在下線之前已經經過了反覆的檢測，按道理不應該發生目前的情況啊。雖然a4的外形稍有改動，但是內部結構可是嚴格按照xapp裡兌換的圖紙進行設計的。

難道…是哪裡出錯了？

安寧見他眉頭緊鎖，便抓住他的手安慰道：“別瞎想了，一切都得見到車子，拆解之後才能知道是哪裡出了問題。”