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後，才發爸爸媽媽對自己和對買樂高的教育是多麼的不同。

她小的時候，買海洋和安淑儀告訴她，什麼都是買買買的，爸爸媽媽的愛也都是她的。

買樂高卻被教育成了，什麼都是買小妹的，什麼都不能和買小妹搶。

買買買當成笑話來聽的那句，&ldo;賺生活費，養買小妹&rdo;，也從來都不是一句笑話。

買樂高在家裡，想要得到什麼東西，就必須要付出努力。

儘管不是真正的出去工作賺錢，買樂高也有自己的生財之道。

別的小孩在在家裡賺錢，最多也就幫爸爸媽媽跑個腿，打掃個衛生之類的。

買大哥的賺錢能力，可不是正常的小屁孩水平。

就拿&ldo;樂高王國&rdo;一樓的那臺1：1的布加迪chiron來說。

在省內第一家布加迪旗艦店開業的時候，車行把1:1的樂高布加迪也邀請去開幕式上製造新聞點。

幾千萬一臺的布加迪超跑，離民眾太過遙遠，換成可以讓眾多布加迪粉絲和樂高愛好者都能進去體驗一番的樂高布加迪就不一樣了。

因為效果出人意料的好，旗艦店就把一天的展覽變成了四天，

那臺樂高布加迪，因著是大師的作品，運輸、布展、安保、維護費用，加在一起就是一筆不小的數目。

車行一力承當。

還付給自己邀請的嘉賓二十萬的出場費。

這筆錢，買樂高的超級大牛教練走的時候，安淑儀連帶著培訓費一起，都交給教練了。

教練走後，布加迪旗艦店開幕式上的1:1樂高超跑，成了一個標杆。

買樂高花了十個月完成的1:1樂高阿斯頓馬丁dbs和樂高保時捷911 gt3 rs都是車行預定的，用來做新店開幕和限量版發布的話題點的。

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