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進行顏值擔當和翻譯潤色。

李凡愚站在臺上，看著漆黑的四周，頭上的射燈照在自己的身上，晃得有些張不開眼睛。

他看了看程珂，後者表示可以開始。

“來之前，我的老師告訴我，這次大賽的主題是提倡綠色化的汽車設計，當時我就在想，什麼樣子汽車才能稱得上是綠色化。我的腦洞比較大，首先聯想到的，就是能不能用植物能作為驅動，澆澆水就可以讓汽車走路。不過我反覆盤算了一下，覺得即使真能設計出這樣的車，還不一定有我們走路快。”

隨著程珂的翻譯，臺下一片善意的鬨笑。

“所以我就想，一輛真正意義上的綠色汽車應該是什麼樣子的。她不必太大，但是至少要有適當的空間。她不必太快，但是至少要讓人覺得是在駕駛。她甚至不需要有太多的功能，因為綠色從某種意義上，是迴歸自然。”

“所以，在我們的預想裡，車身全長2。5米，採用三缸小排量發動機，排量可控制在0。6升以內的smart誕生了。她專為城市而設計，在擁堵的車流中，她可以自由穿梭，在緊蹙的停車場裡，她可以靈活的移動和停車。她可以作為家庭的第一輛，第二輛，甚至第三輛車，適用於時尚前衛的年輕人，接送孩子或購物逛街的主婦，也可以用作上下班的白領……”

李凡愚從來沒做過路演，甚至連ppt都沒接觸過，不過蘋果的釋出會現場倒是在影片上看過。評委們聽著他侃侃而談，總覺得這場面似曾相識啊……

對於smart，他們還是很感興趣的。相比其他的參賽作品，smart的外形惹眼而精緻，而且她的設計理念卻極其的貼合大賽的立意。如果給所有的參賽作品評分，如果有個切入主題評分，那smart的分數是當仁不讓的100。

面對如此精緻的一款小車，很多評委都顯露出了很大的興趣。據說可以如手機殼一樣隨意更換的外觀模組，貼近時代的技術特色，傑出的環保理念。

特別是法國的幾個評委，簡直就是一副愛死了的表情。歐洲人是很喜歡小車的，車在普通歐洲人的眼裡，就是一個代步工具，所以，佔用資源小，用幾年就扔不心疼，外觀漂亮，個性時尚，就成了是否選擇一款車的硬標準。

而smart，全佔了。

李凡愚的演講在一片熱烈的掌聲中結束，他和程珂擊掌慶賀，快步走去臺下。

三個學霸圍了過來，連呼nb，把評委們忽悠的一愣一愣的，也是一種功力。

李凡愚自得的甩了甩頭，那是，也不看看我跟誰學的。手機界的洗腦專家，喬布斯啊。

演講完，今天就沒他們什麼事兒了，評委們將在明天交流探討，選出是各獎項的歸屬者。

可是他們不能歇著，被舉報抄襲的事兒他們可還記著呢！

五人馬不停蹄的奔向了裁判組，跟裁判長和幾位評審，足足申辯了三個多小時。

等一切該說的都說了，裁判長提出要研究一下，讓他們回去等訊息。

幾個人這才感到一股巨大的疲憊感，彷彿這一天的時間耗盡了一年的精力。他們破天荒的打了計程車，回到了公寓。

儘管慕尼黑的計程車費貴的要死，但是幾人拖著疲憊的身軀躺在座椅上，那一刻感覺把錢包給司機都值了。

都沒來得及回房間，一進屋他們便臥倒在了厚厚的地毯上，睡著了。

朱久這幾天出差，幾個人睡得跟豬一樣，一覺就悶到了天亮。

李凡愚是癢癢醒的，連打了兩個打噴嚏，他睜開眼，就看見側臥著一個如花似玉的美女。

程珂拿著自己的一縷長髮，見他醒來，咯咯壞笑。

霧草！難道昨晚太累了，夢遊亂性跑到程珂房裡來了？老天保