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要被迫撤圍了。然而，日軍已沒有足夠的飛機，甚至連陳舊的飛機都調動起來也無法每天進行這種自殺式的攻擊。這種少至100架多至300架飛機的大規模進攻，每進行一次中間都要相隔7天到10天。在間歇期間，只有小股機群的零散攻擊。

在陸地戰場上，向北進的海軍陸戰隊只遇到了日軍小股機動部隊遊擊式的零星抵抗。4月8日。他們已經從登島的海濱向島的北面推進了一半的距離。13日到達沖繩島的北端。

南下的陸軍部隊於4月5日與日軍暗堡的前沿部隊遭遇。從那天起，陸軍的進攻在一段時間裡受阻不前。日軍步兵如同佐渡島的守敵一樣頑強奮戰；島上的暗堡防禦體系可以說比佐渡島上的設施更為完善。日軍的大炮彈無虛發。而且偽裝得極為巧妙。中國飛機在某一塊區域低飛到3米高度時，才看見4至5個日軍暗堡，但在這塊區域最後消滅日軍達6000人。4月10日和11日，一連下了兩天大雨，這片被炸彈深翻過的土地變得泥濘不堪，所有重型機械和武器都動彈不了，進攻也被迫停止。

在那段時間裡，中國士兵在沖繩島上發現了一些很古怪的飛行器。在幾架日本雙引擎飛機的機身下面有兩個很小的襟翼，這是什麼意思呢？從3月21日發現這個怪東西那天起，中國人就始終沒弄清其中的奧秘。後來，經過研究才找到了它的秘訣。這兩個小襟翼原來是有人駕駛的飛行炸彈的旋翼。飛行炸彈長、寬各五米，前段呈圓頭形，內裝1000公斤炸藥，有一個帶簡易操縱器的座艙，有1個雙方向舵和4個噴氣推進管。這種自殺式飛行炸彈由一人駕駛。一位隨軍的中國工程師認為，這種飛行器的時速可達925公里。發現這種飛行器比在慶良間列島上發現自殺艇更引起了中國人的深思。日軍並沒有用慶良間列島的那種自殺艇攻擊過中國艦隊。那麼，這些新發現的飛行器是否會用來攻擊中國艦隊呢？什麼時候用呢？

4月12日，已經被一架“神風”攻擊機撞傷的“地煞星”號驅逐艦又被一顆這種有人駕駛的飛行炸彈炸中了。“地煞星”號被攔腰炸成兩截，當即沉沒了。不過，象這樣的情況不多，在整個沖繩島戰役中只有另外3艘軍艦被這種有人駕駛的飛行炸彈擊中了。而據日本電臺宣佈，日軍當時使用了300枚這種炸彈。中**艦的艦員們被情報人員告知這種炸彈有一個好聽的名字叫“櫻花”。（未完待續。）

ps： 有個工程師被一個妹子請去修電腦，那個破電腦怎麼也修不好。這時妹子趴到工程師的背上嗲聲說道：“這個電腦不好修吧。要不咱們做點別的吧，要不多無聊。”工程師覺得自己的技術實力得到莫大的挑戰和侮辱，咬牙說道：“我一定能修好！”