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享譽世界。

《生命》完成於他30歲那年。畫作以上世紀九十年代的海灣戰爭為背景，描繪了一名伊拉克婦女在戰火中艱難產子的景象。該畫問世後不久便被社會各界廣泛關注，同時引發了一場對於海灣戰爭正義性的激烈辯論，堪稱藝術史上的一次重大事件，馬塞爾也因該畫而一舉成名。

作為對那段戰爭的歷史記錄，《生命》於1992年被奧賽美術館收藏。

《紅海》則是其早年創作的以描述海上日出為主題的一幅風景油畫。該畫並未像前作一樣在發表最初就收穫大量好評，而是在馬塞爾因《生命》享譽世界之後的一年才被一名收藏家拍入囊中。

但接近八千萬美元的成交價創下了當代畫家作品拍賣的最高紀錄，這也讓馬塞爾這個名字更加如日中天。

這位歐洲當代畫壇的巨星原本可以取得更高的藝術成就，卻不料天妒英才，在他34歲那年不幸遭遇了一場車禍。橫來的車禍雖然沒能奪走他的性命，卻讓其付出了比死亡更為沉重的代價。他失去了他摯愛的妻子和年幼的女兒，自己也在車禍中留下了嚴重的後遺症‐‐用於握筆的右手手指再不能正常彎曲。

馬塞爾從此無緣畫壇。

這對於年輕的他來說無疑是一個巨大的打擊。

在經歷了長達三年的低迷期後，他開始慢慢學習用左手執筆。憑藉其對藝術的強烈熱愛，他成功從一名畫家變身為一名藝術教師。在講堂上，他將自己未能完成的夢想在一代又一代的學生中傳遞，以這樣特殊的方式將其畢生摯愛的事業延續了下去。

對於這樣一位具有傳奇色彩的畫家兼導師，鄒雨並不陌生，可惜同絕大多數的人一樣，她對馬塞爾的認知停留在了《西方藝術史》的課本里。

眾多版本的《西方藝術史》都只是著重介紹了馬塞爾的畫作和其人生經歷，其本人唯一的一張肖像畫則是一幅嚴肅無比的西裝照。鄒雨無論如何也不會把面前的這個老頭和他聯絡在一起。

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