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置只需更換胎具即可,所以沖床的令一面是胎具更換通道

其他車間簡介

鑄造車間

總體概述

鑄造廣義上講包括鑄鋁,鑄,鑄銅,鑄鉛,鑄鐵,鑄鋼等雖然大多數鑄造都可以採用沙型工藝但針對批次生產許多鑄造都採用可從復使用的鐵模,鋼模簡化工藝只有鑄鐵鑄鋼和需要裝信子的例外必須採用傳統工藝雖說分矢蠟鑄造法和木刑鑄造,但無論那種方法均操作複雜自動化難度較高,目前只能採用簡單的流水作業思想提高效益但本人力圖做這方面設想

做型車間

在一個傳送通道的兩側和上方密佈機器人手臂,上方有添沙管道,噴霧器,轉箱器,壓沙器壓模起模機械側面有扣箱器,開箱器等轉業幹部專用工具,統一電腦控制流水作型

燒箱車間

多個做型車間主體的傳送通道在此匯合,採用微波加熱,空氣流動通風高效燒箱

澆鑄車間

多爐聯合澆鑄,採用形似迴圈流水線一樣的天車機器人組合(以後簡稱迴圈天機)。抬包（裝鐵水的容器）澆築。只有服務於出鐵水的地方用人

冷卻車間

採用室內空調,合理控制冷卻溫度和冷卻速度並有水管負責最後冷卻

拆箱車間

拆箱車間的傳送通道為兩層,上層為傳送滾筒,下層為傳送帶,傳送滾筒傳送沙箱,傳送帶反向傳送拆下來的沙子,經粉碎後回到做型車間

清沙車間

與做型車間類似,但為三條通道一條上件,一條出成品,一條負責廢料。分大件清沙,中件清沙,小件清沙大件清沙傳送通道有電磁吸附功能採用懸掛沙輪,中件清沙兩側有臺鉗輔助卡件，採用角磨機,小件清沙為固定沙輪,另外皆配大小風鎬負責清理邊角,和雷射切割機負責切割澆口,澆道,冒口等,這些專用工具的手臂皆專業化,而非人形手更實用

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