第580章 太空之旅(第2/2 頁)

”

牡丹號的速度很快，不一會兒功夫，華國空間站就消失在了眾人的視野當中。

然而又過了半個小時，就只見一個藍色的大傢伙出現在了牡丹號的側前方！

“那就是藍色方舟號空間站！”觀月有些震驚地說道，“沒想到居然這麼大！”

眼前的景象也同樣讓直播間的網友驚訝不已——

“那就是藍色方舟？早就聽說它很大，沒想到這麼大！”

“老米還是強啊，幾年前就能建造這種大型空間站了！”

“這不對啊，我查過資料，藍色方舟號的長寬相當於兩個足球場，也就比咱們自己的空間站稍微大一圈。可眼前這個空間站大了一倍不止！”

“而且記錄中的藍色方舟號使用的也是工字型的太陽能帆板，和現在看到的完全不一樣啊！”

見到網友們議論紛紛，觀月連忙繼續解釋道：

“聽我在遠光科技的朋友說，這幾年他們對藍色方舟號進行了大規模的改造，所以它早就不是以前的樣子，不僅規模擴大了好幾倍，而且可以容納數百名宇航員。最關鍵的還是它的能量來源，也就是我們看到的那個傘形的太陽能帆板，它採用的是特殊的石墨烯超導材料，據說比普通的紙張還要薄，卻堅韌無比，轉換率更是普通帆板的3到5倍！”

這一次牡丹號並沒有直接掠過藍色方舟，而是在靠近之後就開始減速，最終緩緩停靠在了空間站底部的一處泊位上。

觀月則繼續解釋道：“牡丹號在前往月球之前，會沿途停靠兩個站點，藍色方舟號是第一站，除了補充必要的能源和物資之外，也有一些前往空間站的乘客會在這裡下機。他們一般都是乘坐班機來到空間站上班的工作人員。”

“等到牡丹號返程的時候，同樣也會有一批工作人員會乘機返回地球。聽說空間站的工作人員每個月可以回去地面休息一週時間，工資也比在地球上高很多。說實話我還是挺願意在這裡工作的！”

這時直播間的彈幕也開始議論起來——

“我之前在遠光科技的官網看到在藍色方舟號的招聘資訊，在這裡上班底薪至少5萬，雜七雜八的補貼績效算下來，一年可以拿近百萬！”

“不過要求也挺高的，至少得有博士學位……這年頭碩士研究生也不值錢了……”

牡丹號並沒有在藍色方舟號空間站停留太久，大約20分鐘之後便再次啟程。而當它抵達下一個站點時，已經是接近10個小時之後了。

“大家看到了嗎？”

雖然經過了10個多小時的高強度直播，觀月依舊精神奕奕，他指著舷窗外的一個灰褐色的“大傢伙”，激動地說道：

“這就是地月中轉站，它原本是一顆小行星，被改造成了現在的樣子。到了這裡，就意味著我們離月球已經不遠了！”