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第33章 慶功會和追悼會(二)(第1/2 頁)

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“茲空軍第四大隊第23中隊少尉飛行員李航,在‘12.22’空戰中,單獨擊落日機5架、協助友軍擊落日機2架,取得擊落日機6架的傲人成績。 特授予四等雲麾勳章,擢升為空軍第四大隊第23中隊中尉副隊長、第3分隊隊長。。。” 聽到由空軍實際負責人總指揮老周宣讀的嘉獎令,下面的一眾飛行員都很羨慕地看向李航。 那可是雲麾勳章啊。 此章頒給陸海空軍軍人,凡對國家建有勳績,或鎮懾內亂,立有十項功績之一者頒給之。 一般上等官佐由國民政府主席或最高軍事長官親授或派員代授,中等以下官佐及士兵由主管長官或原呈請頒勳機關授予。 李航之前確認的身份不過是一個少尉,屬於一般的官佐,照理說李貴丹給他授予就行了,可實際上卻是宋三小姐自授予,這待遇可見一斑。 誰不知道,宋三小姐這位國母才是空軍實際的控制者,老周只是一個指揮官和負責日常管理的。 由此可見,李航這次授予勳章可是深得國府重視。 有其本身戰績優秀的原因,也有時局所需。 空軍中,除了李航獲得四等雲麾勳章外,李貴丹更是獲得了二等雲麾勳章。 照理說其作為校官,只是一個空軍少校,最高也只能授予三等雲麾勳章,但也破格授予二等雲麾勳章,同時正式擔任第四大隊大隊長,取消了前面的‘代’字。 若是之前還只是本地不少人知道李航的名字,那這次盛大的空戰祝捷及追悼殉國空軍將士大會後,李航的名字就真的是全國家喻戶曉了。 空軍內部的人也知道,這是一顆冉冉升起的新星。 就是不知道這顆新星是否可以活久一點。 “呂隊長,你如今是23中隊的上尉隊長,李航也正式擔任你們中隊的副隊長。考慮到23中隊的飛行員和飛機不足,飛機也都是霍克三戰機,所以我跟周長官請示後,決定讓你們中隊去蘭州接收蘇式伊16戰機。” 慶功會一結束,李貴丹就宣佈了一項正式任命。 原本李貴丹的計劃是讓第21中隊裝備伊16,第22、第23中隊裝備伊15。 因為伊16更為先進,且數量不多。 可考慮到李航的本事,伊15戰鬥機難以發揮其作戰本領,加上蘇聯人那邊答應以20架伊16戰鬥機和30架伊15戰鬥機換那架完整的日軍九六式艦載戰鬥機和一架有些損毀的九六式艦載戰鬥機。 後者是前兩天空戰中繳獲的,那架飛機並沒有當場爆炸,日軍飛行員一度想挽救,但最終還是墜落。 日軍飛行員自然掛了,不過飛機的損毀不是很嚴重,主體結構還算完整,已經被拆卸運了回來。 透過這大半個月的接觸,蘇聯的援華航空隊對於日軍這款新式戰機很感興趣,因為其效能在一定程度上比伊16還要好,雖然沒有代差,但蘇聯人還是想要回去拆了研究,以免後面跟日軍對上,不知道如何應對。 因為李航開回了一架完好的九六式艦載戰鬥機為空軍換來了五十架伊15和伊16,因此第23中隊這才能全部換裝伊16戰機。 至於有些不敵日軍的霍克三戰機,也會調撥到第3或者第5大隊,畢竟這款飛機對付日軍的九五式戰鬥機還是很不錯。 去華北戰場的可能性更大,因為那邊的日軍飛機都不咋地,都是陸軍的九五式雙翼戰鬥機。 “大隊長,那我們什麼時候出發?”呂吉淳自然不會拒絕換裝新飛機的機會。 “五天後吧。上級擔心日軍之前損失十幾架飛機會來報復,讓我們大隊的兩個中隊多停留幾天,待這次風頭過後,就可以啟程去蘭州。到時候你們就坐飛機去,不過李航可能要開那架日式戰機跟著一起。 這些飛行員中,就你會開那架飛機。” “沒問題。”李航直接答應。 在日軍零式戰機出來前,伊16戰機還是沒什麼問題的,雖然效能要差點,但並沒有明顯的代差,只要會用,一樣的可以擊落九六式艦載戰鬥機。 對於日軍接下來的報復,李航也沒太擔心。 因為日軍九六式艦載戰鬥機的量產型一號和二號一共就生產了69架。 之前在淞滬會戰和南京保衛戰期間,日

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