第七章 風暴前夕(第2/2 頁)

營級單位，而它們的“旅”則相當於團級單位，這是其獨特之處。

由於東部地區的戰線總長度超過九百里，敵方陣線可謂四面漏風，即使他們已經扼守住了幾個山嶺的關鍵高地，但程翰認為這只是自尋死路。

一旦明軍切入其縱深，那些山嶺之中的據點就是一個個孤立無援的死地。

程翰自然也清楚敵方這麼佈置的目的——以堅固的據點扼守關鍵節點，迫使明軍無法展開，將後續大部隊堵在崇山峻嶺之中，即使有小股明軍滲透至後方，部署於縱深地區的機動部隊也可以快速將之殲滅。

“倒是打得一手好算盤…”程翰扶了扶自己的金絲邊眼鏡，把放大鏡一放就轉身往外走去，順帶令道：“你們吃完飯再做一遍推演，給敵方戰力系數加一成，完事把結果及時送來。”

“是。”

如果單從軍事角度來看，及早發起進攻無疑是最好的選擇，每延後一個鐘頭，新到的英印第六師就有更多時間佈置防區。

來到會議大堂的程翰稍等了一小會，不過半盞茶的工夫，陸軍處、海軍處、空軍處、後勤處等各部門的主官就全都到場了，而大都督府的最高長官也姍姍而至。

十幾人就今天羚芝方面的請求展開了研討，時間在你一言我一語中緩緩流逝。

斜射入內的豔陽讓採光良好的大堂有些燥熱，但侍從們卻沒有開啟空調，因為這幫大佬們大都上了年紀，不喜寒涼。

“除了向喇薩加運部分物資之外，空軍毫無用武之地，我想更重要的還是後勤問題。”空軍處同知平靜道。

“迄今囤積的彈藥給養已逾四萬又九千噸，若無空軍輔助，陸地運力只能維持在每日二百四十噸左右。”後勤處同知如是回答道。

在無鐵路的情況下向世界之顛運送物資是極其低效的，透過青藏與川藏兩大路線，大明每年僅能向烏斯藏地區運送大約八萬噸物資。

然而當地駐軍全年的吃穿用度與訓練演習的消耗就能超過七萬噸，一年到頭也只能積攢下來少量物資，那四萬九千噸彈藥給養足足攢了六、七年之久。

可空軍又能有多大用呢？飛往那種高海拔地區，運輸機僅能裝三分之一的有效荷載，效率低得感人。

對於已經部署到位的兩個步兵師和三個邊防營，以及即將抵達的一個混成旅，這四萬九千噸物資僅僅能支援他們在中等烈度的交戰下一個半月之需。

有時候，下決心的確是一件難事。

“胃口可以放小些嘛，打得狠…不代表要打得多，是吧？”一個輕鬆卻不失沉穩的聲音從上席那邊傳來。