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機身上的對接孔很多，孔徑又大，而且材質堅硬，這類鉸孔工作十分考驗鉗工師傅的手藝，不是隨便拉個鉗工過來就能做的。

所以，戴譽才會要求廠裡再給總裝車間配備一名八級鉗工。

說來也是無奈，要是在幾十年後，這種精細活都是交給機器做的，欻欻幾下就好了。因著技術上的限制，如今就只能靠鉗工的手上功夫一點點精校。

「我覺得用工人師傅手工鉸孔效率太慢了，咱們可以考慮用機器操作。」徐存元建議。

被他這樣一說，戴譽有些懷疑自己的記憶了，他不確定地問：「廠裡有鉸孔機器嗎？」

「沒有。」徐存元將一直攥在手裡的一份圖紙遞給他，「不過，我自己設計了一個專門進行內孔加工的裝置。」

他們正說著話，黃軒也端著飯盒，帶著機翼組的兩名技術員走近了休息室。

「小徐，你這是搞了發明創造啊？」黃軒聽到了最後一句話，不禁笑著打趣。

戴譽替他簡單解釋了幾句。

「先不說你這個內孔加工裝置能不能投產，光是聽這個想法，我就覺得十分不錯了。」黃軒對徐存元的發明表示了肯定，「但是咱們這次的時間太緊張了，等你這個內孔加工器被生產出來的時候，咱們鉗工師傅的活都幹完了。」

徐存元有點失落，車間裡的師傅們也是這麼說的。

黃軒伸手將那份圖紙拽過來瞅了一眼，便推回原處，搖頭道：「我對機械設計方面的事情不太懂，但是想來跟生產飛機差不多，總要經過多次試驗，確定沒問題了，才能投產和應用。」

快速將飯盒裡的飯吃完，戴譽將飯盒往旁邊一推，示意徐存元隨便坐，便看起了他帶來的那張圖紙。

黃軒笑問：「小戴還能看懂這個呢？」

劉小源放下筷子插話道：「我們戴工在上大學的時候就有好幾項發明瞭，他設計的新型水輪泵還出口創匯了呢！」

「呦，這麼厲害！」黃軒想起戴譽那半本稿紙的履歷，便不再多言了。

戴譽仔細看了徐存元的圖紙，對方的思路還是很新穎的，他打算將拉削加工應用到飛機裝配的精加工上。

不過，往常的拉削加工都是將零件放到拉車上進行內孔精加工，飛機總裝這一步根本用不了。

徐存元設計的這款新型拉削裝置，正好彌補了這個空缺。

見他看得認真，徐存元忍不住解釋：「這個裝置是由氣壓和液壓混合動力的，無論是在地面上工作，還是在總裝中使用，都沒問題。而且它只有十個主要部件，想要生產的話並不是什麼難事。」

戴譽覺得這個裝置可以試試，畢竟僅憑它的一條優點，就可以掩蓋它的任何缺點了。

他算了一下，用這種拉削裝置打孔的效率，比手工鉸孔的效率高十倍有餘。

這一點對於他們專案組來說，簡直太有吸引力了！

八級鉗工的技術肯定沒得說，但是如果能用機器來代替人工的話，不但能提高加工效率，還能提高部件的精準度。

「我覺得你的這個設想不錯啊，可以跟車間主任說一聲，嘗試一下機加工打孔不是更好嘛。」戴譽將圖紙遞還給他，對打孔器的設計表示了肯定。

徐存元的肩膀終於放鬆下來，撓撓頭說：「我跟林主任說了，不過，林主任不同意。」

「因為裝置的生產週期問題？」戴譽想了想說，「這個裝置的結構並不複雜，一週之內應該是可以生產出來樣機的。當初在我們三系工廠，水輪泵的樣機也只用了幾天就做好了。」

「不是，生產的問題我跟他解釋過了，他沒說什麼。」徐存元為難道，「主要是樣機需要試驗，想要確保它可以在飛機總裝的水平狀態下打孔，就要