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第250部分(第1/4 頁)

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薛家幾人雖然十分驚訝,不明白為何前一天還十分堅決的要求履行婚約的男方,為何一晚上過後便在態度上來了個一百八十度大轉彎。不過總算是遂了薛家人的心意,薛定得急匆匆找來了當時負責穿針引線的媒婆,在中人的見證下退回了當初手下的兩萬塊彩禮,正式終止了兩家的婚約。

整個過程中周易一直在旁觀,對於此事,他這個。“幕後工作者”不想發表任何意見。然而他終究沒有躲過去,疑惑中的薛小飲不知怎麼將懷疑的目標鎖定在了他的身上,在男方和中人離開之後,便悄悄拉著周易走到了一個隱蔽處。

“這件事情是你在背後推手的吧?”薛小飲雙手交叉在胸前。兜住了一對兇器,周易不著痕跡的從上面移開了眼神,咳嗽一聲說道:“我不知道你在說什麼。”

“但我知道

薛小飲咬了咬嘴唇,“我知道就是你!”

周易聳聳肩,“隨便!我回去了。”

咒…謝謝你!”腳步停頓了一下,周易旋即哼著小調重新邁開了步子。

求點推薦**。

………【第佰柒拾章 新車上市】………

小薛小飲家鄉源回蘇杭也後的周易漸漸忙碌起來,不川步日益加快的公司需要他上心,更有不時來自上級的事務令他勞神。

地下基地那邊傳來一個。好訊息,周易提供的新型太陽能轉化方案已經初步在實驗室條件下透過了驗證;同時,虛擬實境系統的試驗機也已經組裝成型,將於近期進行第一次試驗。除此之外,便是“先進自主汽車”專案趨近大功告成。

根據周易最初的規戈”地下基地已經分別設計並製造了幾種不同的試驗車。按照國家對行業調整的要求,試驗車型的效能並沒有被設計成一步登天、而是定位於對國內汽車市場的重要組成和有益補充。

原型車分別規戈出了兩個級別和四種動力。分別是級緊湊級與級中型兩種車體尺寸,和汽油內燃機動力,柴油內燃機動力,汽油電動機混合動力與純電動四種動力方案。

其中,純電動動力方案並不進入大規模投放市場的規劃,而是作為一種前瞻性概念車型參加各大車展。雖然不能大規模投放市場,但這種車型是可以小範圍接受預定的。總之,算是國家一種隱晦的點醒國內汽車製造商的方式吧!

像這種成熟電動力車一但出現在市場上。必定以其遠燃油車的經濟性、舒適性主要是靜音效能與並不遜色的動力,造成燃油車市場的萎縮。藉此強迫國內的汽車製造商不得不進行新能源汽車的研究,以次調整產業結構。

為了避免過度衝擊市場,在新型乘用車上市的初期階段,純電動力車的產銷量是受到嚴格控制的,絕大多數消費者所能夠接觸到的,只有採用其餘的三種動力模式的車型。

即便如此,也不用擔心新車的銷量。

因為其他三套動力模式也來源於周易提供的資料。呃”他只是從唐月的資料庫中提取了來自後世的三種成熟的動力單元,與此同時,是否會對國內的內燃機技術造成什麼影響,周易誓自己完全沒有想過。

可以預期,來自後世的成熟動力單元,無論是汽油動力、柴油動力還是混合動力,必然會在動力、油耗、靜音等等方面遠勝於現在的動力系統”僅此一項的加分,便已經足夠令消費者們的選擇傾向於新車了。更別提新型汽車的所有設計都是來源於後世。其產品的技術含量與後世眾多的行車科技功能結合。必然會對現有的汽車模式造成重大的衝擊。

像是無鑰匙啟動、無框車門、全景天窗、底盤自適應行車系統、定巡航、自動泊車等等配置已經是全系標準。更高檔的配置不勝列舉。當然,選裝更多的行車輔助功能需要更多的金錢。按照國內消費者的消費習慣,相比不會有太多的客

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