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第32部分(第1/5 頁)

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林向榮點頭笑道:“對!人家能成功,咱們也一定行!都是一個腦袋兩個胳膊兩條腿,咱們的工人比人家的工人差啥!有了技術,咱們的工人也能生產出漂漂亮亮的小轎車!”

林強生笑著點了點頭,只要像父親這樣的企業管理者,有不服輸的精神,不甘願“外國人的一切都是好的”這樣的想法。只要慢慢發展,給我們機會!將來就一定會成功!

“對了,咱們的商標和企業名稱,上面批下來了嗎?”林強生突然想到了這個事,於是向父親問道。

汽車廠由鄭常二人領導的時候,林強生不便打聽。現在企業由父親林向榮執掌,林強生自然就方便了很多。

林向榮說道:“我這陣子,還特意向省工業局的同志問了一下。從他們那裡打聽到,77年到78年,工商管理局經過了大調整,各級單位都亂得很。今年年中,國家工商管理局剛剛重新調整完成,咱們的商標和企業名稱,現在正在審批當中。估計再有個把月就會下來。”

林強生點點頭,說道:“是啊!咱們總不能老頂著個江岸汽車廠的牌子吧,上面也應該給個說法了!”

不得不說,地方上的汽車製造廠在上面的心裡,實在是屬於後孃養的,人家根本就不認為他們能造出什麼車來,所以就一拖再拖。如果是國家第一第二的專案,你看他們認真對待不。從這方面就能看出上面的產業政策,是多麼的偏賴!

…………

這年頭的轎車,不管是國內還是國外,都喜歡在車頭或者車尾使用字母標識。例如本田和豐田,他們在七十年代的汽車車頭上,多用字母。

林強生猜測,也可能是,這些公司,暫時沒有找到能代表他們企業文化,又具有時代感、世界認知度高、有流行因素的車標的緣故。

林強生向汽車廠推薦的企業商標,採用了寬口的V字,上面用一條弧度連線兩端,就是變形金剛汽車人的標誌,額頭上的那個三角形。

這個標誌,首先離遠了瞅,一眼就能看得清楚。這是很重要的!有的車標圖形,離遠了都看不清是什麼東西,這樣的肯定不能用。還有的車標,具有眩暈功能,瞅著瞅著眼暈了。這樣的圖形,也不能用在車標上。

向後世國內的那些廠家的車標,就極少看著舒服的。

這個三角形,上邊是一條弧度,底下看上去比較敦實,一眼看上去,有憨實、可靠、容易分辨的印象,同時三角形在世界上,也具有普遍性的認知度,普世性比較高。

同時這個標誌,又是汽車人標誌的一部分,還是超人標誌的一部分。如果這兩個形象在觀眾面前一亮相,很多人就能自然的想到中國的這家汽車製造廠,正好幫著他們廠做免費宣傳!

所以,林強生選了這樣的標誌。同時,這個標誌,也是汽車廠的企業商標。林強生想在一開始,就實行公司、產品,文化形象的一體化戰略。這也是八十年代末,世界各大著名企業統一化形象的大趨勢。

公司標誌,並不是一成不變的,如果以後有了更好的,那也可以改變。例如別克、通用等很多著名企業的標識都在幾十年上百年過程中,有了不小的改變。這是一個企業標識形象,越來越簡單、樸素,越來越通俗化、流行化的演進過程。

至於,汽車製造廠的名稱,申請的就是“大眾汽車公司”。這年頭,沃克斯挖根在港澳臺的譯名,都不同。

不過國內卻是採用的灣灣的譯名,福士汽車。在國內,他們公司還沒有註冊商標的意願。

所以,林強生正好搶先註冊這個商標,上面雖然有小小的爭執,但是也基本沒在這個名稱上說什麼。

這就行了!林強生想到一年後,有些人,在看到這個名稱已經被註冊了的臉色,他就大喜過望!

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