第1160章 再次奪冠，冠軍！(第2/2 頁)

調查之後他們發現具體原因是因為感測器和裝置不完全匹配的緣故。

比如避震已經回位，賽車已經重新恢復平穩了，可不知道為什麼，ecu並沒有把這項資訊傳遞給預載裝置，這就導致了預載裝置以為車身還在出彎過程中，前輪依舊在離地，所以避震一直沒有升起。

眼睛將資訊傳遞給了大腦，可大腦卻給出了錯誤的指令給腿，這就導致了這個情況。

說白了就是出廠太急，沒有做更多的最佳化和復位，如果有更多的資料支撐，這項裝置的能力還會被開發的更多。

指令傳遞到佩科的中控臺上，佩科不得已放緩了速度。

其實他也看清楚了，此刻秦川的賽車要比他平穩的多，如果繼續追下去八成還是輸，車隊讓他小心提防賽車的情況，簡單思索之後，他選擇了後者。

在追趕沒希望的時候，顯然保守才是最好的選擇，佩科很妥協的選了後者。

“佩科在二十九圈放緩了節奏，剛剛杜卡迪p房發出了一道指令，我們並不知道指令的意思是什麼，但是可以大機率猜測出來佩科的減速和這條指令有一定關係。”

“秦川這邊將差距重新拉開到零點七，目前場上的局面已經沒人能阻止秦川了！”

“只要最後一圈不出問題，秦川將直接鎖定本場比賽的分站冠軍！太強了！”

小張激動的說道。

場下，秦川的賽車在彎道里翻轉騰挪，三十圈的比賽下來秦川沒有任何一個彎道走錯路線，這種穩定性在gp賽事內都堪稱可怕。

最後一圈，rc16再度透過終點線，比賽來到三十圈，車迷的尖叫聲充斥在看臺兩側，與之參雜的還有現場賽車的引擎聲。

一號彎，秦川穩穩操控賽車入彎，這一次秦川的剎車點也提前了很多，最後一圈有零點七的優勢，秦川完全不需要跑的那麼拼。

穩定入彎之後，秦川快速操控賽車翻身。

“第一區段，秦川跑的很穩，沒有任何問題！”

“馬上再來第二區段，依舊沒有任何問題！”

“第三區段第四區段結束！”

“秦川衝線！”

“讓我們恭喜秦川拿下本年度馬來大獎賽分站冠軍！恭喜秦川！恭喜kt！”

最後一彎駛出，秦川操控rc16以極高的速度衝過終點線，比賽結束。

一秒之後，佩科的賽車衝線，冠亞軍誕生。

最後是馬丁，三臺車全部越過終點線，比賽落下帷幕。

：()騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了