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………【第二十一章　見義勇為】………

喬凱和孫曉羽選好了習題集與輔導書，從新華書店裡出來時，時間離午還早。

難得有一個休息日，又有孫曉羽陪在身邊，喬凱可不想錯過這麼一個約會的好機會，與是向孫曉羽建議道：“曉羽，今天是元旦假期，我們難得過江一趟，不如趁這個機會在江北逛一下，好嗎？勞逸結合，才是學習的王道啊！”

聰慧的孫曉羽，當然知道喬凱在打什麼主意，但在她的內心深處，也很珍惜與喬凱獨處的時間，與是點了點頭，道：“好啊，那就到江邊去逛逛好了。”

在998年，江城市日後最著名的世界級大型綠化廣場北口江灘還沒有建成，但對於老江城人來說，長江北口段的濱江公園，依然是休閒的絕佳去處。孫曉羽和喬凱一直住在長江南岸，現在到了江北，自然想到濱江公園那長達數公里的江灘線上去逛一逛。要知道在江南，可沒有這麼長的沿江風景可以欣賞。

從市新華書店出來，喬凱和孫曉羽乘546路公共汽車來到了江城港。江城港有著一座十分著名的建築，那就是建成於94年的江城海關大樓，一向被老江城人親暱的稱為江城關。

江城關是典型的歐洲藝復興時期的建築風格，頂層有一座巨大的鐘樓，鐘樓四面都有直徑約四米的鐘面，針長。7米，在晴朗天氣下，可說是十里外可見。

這樣的一座鐘樓，算是江城市的一座地標性建築，特別是每年新年敲響午夜鐘聲時，至少會有數萬人聚集在鐘樓下，聆聽著新年鐘聲，相互送出新年祝福。

喬凱和孫曉羽來到這裡的時間晚了半天，自然錯過了聆聽新年鐘聲這場好戲，不過江城關遙望濱江公園，從這裡順江而下，沿途是長達七、八公里的江灘，絕對是欣賞江景的好地方。

在上一世，喬凱雖然是典型的宅男，卻也到世界聞名的北口江灘逛過好幾次，深深為那“兩江四堤八林帶，火樹銀花不夜天！”的美景所感動。

現在北口江灘的改造工程還沒有啟動，綿長的江灘線看上去頗有些荒蕪，而濱江公園是一座免費公園，管理方面的投入有限，此時並沒有將北口江灘的美景呈現出十分之一來。但就算如此，要想欣賞長江沿岸的美景，濱江公園這片地方依然是最佳的選擇。

在江城關的正對面，還有著一棟江城市的地標建築，那就是建成於99年的江城客運港。整個江城客運港建築面積高達四萬三千平方米，號稱長江內河第一港，並且因為其外觀像一艘大船而被譽為“亞洲第一大船”。唯一可惜的是，江城客運港建成之後，正好是長江水路客運開始萎縮之時，結果這座規模大、投資大的內陸客運港，人流日漸稀少，最後淪落到要靠出租空空的大廳辦展覽進行創收的地步。

在995年，考慮到乘客轉車的問題，江城客運港搞起了水陸聯運，將港口前的大片空地辦成了一個長途客運站，使得這座內河第一大港漸漸轉變了性質。不過，在這個寸土寸金的黃金地帶，即使沒有了長江水運的客流，客運港附近也不乏車水馬龍的繁華場面。

回想起99年，江城客運港剛剛建成，那個時候喬凱和孫曉羽正好小學畢業，而學校安排的畢業旅行，就是參觀江城客運港與江城關！現在重新回到江城關下客運港前，對喬凱和孫曉羽來說，可以說是故地重遊。

六年的時間過去了，江城客運港和江城關依然巍峨聳立，看上去沒有絲毫變化，但周圍的環境卻給人一種物是人非的感覺。喬凱和孫曉羽沿路指指點點，相談甚是愉快。可惜的是，位於江城關下面的江城最大步行街現在還沒有開始改造，使得喬凱和孫曉羽少了一個約會的極佳去處。

由於今天是元旦假期，從江城客運港裡出來的客運車輛並不多，若大的港前廣場看起來空曠了許