015 委託採訪(第2/3 頁)

一輛三輪車，去往彰明賓館。

彰明賓館是彰明縣內，唯一一家涉外三星級賓館。

所謂涉外賓館，是指經有關部門批准，允許接待外國人、華僑的賓館。八九十年代，並不是所有的賓館飯店，都允許外國人入住。

白澤很好奇，彰明縣也會有外國人來？

“安安姐，你要採訪的外國人是做什麼的？怎麼會跑來彰明縣這種小地方？”

夏安安從自己的包裡，取出了兩本書，朝白澤晃了晃：“知道志願航空隊嗎？”

她手上的兩本書，都是與二戰有關的。

白澤立刻明白了，夏安安要採訪的外國人是誰了。

二次大戰期間，盟軍出於對日作戰的需要，組建了“志願援華航空隊”。

隨著當是抗日戰爭的全面爆發，志願航空隊在華夏西南各地不少區域，修建有機場，供戰機起降。

當時的川內，除了蓉城的雙流、太平寺機場、新津機場外，彰明縣也修建了機場，供志願航空隊使用。

志願航空隊的“空中堡壘”b29轟炸機，就是從川省起飛，跨越大半個華夏，前往rb執行轟炸任務。

整個抗戰期間，志願航空隊一共擊毀超過2500架日機。

1943年，志願航空隊協助華夏飛越喜馬拉雅山，從印度接運戰略物資到華夏，開闢出駝峰航線。

由於駝峰航線途徑高原，雪山，峽谷冰川以及日佔區，氣候惡劣，飛機失事率高的驚人，所以又被稱為死亡航線。

在這條航線上，三年時間一共為華夏運輸了七十萬噸急需物資，三萬多人員支援抗日。

而志願航空隊則損失了五百多架飛機，犧牲一千五百多名機組人員。

許多失事墜毀的戰機，到了戰爭結束後幾十年才被發現。

兩千年左右，白澤記得在西華都市報與蓉城商報上曾經有過報道，在蓉城西側的西嶺雪山上，還發現了一架當時墜毀的b29轟炸機殘骸。

雖然後世對於志願航空隊各有褒貶，但客觀的說，志願航空隊對於華夏抗日，是做出了貢獻與犧牲的。

戰爭後，志願航空隊的大部分飛行員都返回了美國。

九十年代，華夏國門開啟後，不少當年飛虎隊的老兵，再次返回華夏，緬懷犧牲的戰友，探望當年幫助過他們的華夏人。

白澤對於大洋對岸那個國家，沒什麼好感，但對於當年這些盟軍老兵，還是有所尊敬的。

若是沒有意外，夏安安要採訪的，就是那些回訪的志願航空隊老兵。

只是白澤還有些奇怪，為何長江機械廠的廠電視臺，要採訪志願航空隊老兵？

這貌似不合情理。

廠電視臺又不是公共電視臺，觀眾也只是廠職工。平日裡廠電視臺的新聞，也都是廠裡各個單位的事情，幾乎不會報道社會新聞。

“安安姐，你是要採訪志願航空隊老兵嗎？可為什麼廠電視臺要採訪他們？”

夏安安沒想到白澤真的知道志願航空隊，也有些詫異。

“你這小傢伙，懂的還真多啊。實話告訴你吧，其實不是咱們廠電視臺要採訪他們，而是省臺想採訪。只是省臺不想專程跑一趟，便委託咱們廠臺去採訪，然後把錄影帶寄到省臺去。”

白澤恍然，原來是委託採訪。

這在當時倒是很普遍的現象，畢竟交通不便，若是大小新聞都讓省臺記者去跑，省臺就是再擴充幾倍人手，也未必能夠完成工作。

委託下級電視臺採訪，是常有的事情。

彰明縣是沒有電視臺的，唯一能夠幫助省臺完成拍攝採訪任務的，也唯有長江機械廠的廠臺了。

“嘿嘿，那是好事啊，安安姐你