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&ldo; 你想不想跟你的家人或朋友取得聯絡? 如果我成功了,就能讓別人替你給家人掛電話報個平安。如果情況不太糟的話,你也能知道他們的情況。我不會弄壞任何東西。我保證會把電話放回原處。&rdo;

&ldo; 你真能做到嗎?&rdo;

&ldo; 請相信我。&rdo;

&ldo; 那你真能幫我嗎?&rdo;

&ldo;當然可以。請把你想聯絡的人的名字和電話告訴我。我正在跟紐約聯絡,我

工作的雜誌社就在那兒。我會把你的資訊傳過去,讓他們給你家裡打電話,然後把情況告訴我。我不敢保證一定能接通或者他們會給我回信,但我會盡力而為。&rdo;

&ldo; 太感謝了!&rdo; &ldo; 你能跟其他認真負責的乘務員打聲招呼嗎? 讓他們別再盯著我了。&rdo; 哈蒂笑了笑說:&ldo; 也許他們求你幫忙還來不及呢。&rdo;

&ldo; 這個活兒挺費時間,請不要讓其他乘客打擾我。&rdo;

&ldo; 好的。&rdo;哈蒂答應道,看上去還是那麼焦慮。&ldo; 哈蒂,你這麼做很聰明。&rdo;巴克戲謔道,&ldo; 在這種情況下,你應該為自己考慮考慮。我以前就是這樣。&rdo;

&ldo; 但現在大家必須患難與共。我還要履行我的職責。&rdo;

&ldo;不過你得承認,當一些人消失的時候,有些規矩也能被拋到九霄雲外的。&rdo;

雷福德坐在駕駛艙裡,臉色灰白。再有半個小時,飛機就要在芝加哥降落了。他已經把自己知道的情況都告訴了乘客。世界範圍內上百萬人的失蹤造成了極大混亂,這一切都超出了人們的想像。儘管雷福德盡力勸說乘客們保持鎮定,控制情緒,但機上的醫務人員還是向乘客們分發了糖果一類的鎮靜食品。

雷福德是個坦率的人,這也是他知道的惟一處事方式。如果他的發動機或起落架出了毛病,他也會把實情告訴乘客,而不會遮遮掩掩。他甚至已提醒那些至今還沒有遭到痛苦折磨的乘客,說不定他們回到家裡就會發現悲劇已經降臨。

雷福德多少有些慶幸,這場災難發生時他正在飛機上。要是在地面上,他還真不知道該如何應付混亂的局面。在天上,他們多少超脫了一些。雖然也有許多乘客失蹤,不過,他們仍然很幸運,因為除了三位機組人員下落不明外, 至少他和副駕駛史密斯都在。

第二章 極度恐慌(5)

在距離奧黑爾還有幾英里的時候,地面的慘狀開始映入雷福德的眼簾。來自全國各地的飛機都齊聚芝加哥機場,機場按照每架飛機的燃料剩餘量安排降落次序。由於飛越了東海岸和大西洋,雷福德需要優先降落。塔臺建議雷福德立即與地面控制中心取得聯絡。

根據地面指揮中心的報告,儘管事故後的一些殘骸冒著濃煙,機場能見度依然很好,只是擠在跑道兩側的直升機可能給降落帶來麻煩。機場裡,運輸乘客的所有交通工具都派上了用場。

雷福德被告知飛機上的大部分乘客必須步行,因為機場上的工作人員都在忙於指揮即將降落的飛機進入安全地帶。為數不多的巴士和貨車是為殘疾人、老人和機組人員準備的。雷福德已通知他的機組人員放棄乘車。

哈蒂向雷福德報告,乘客們抱怨飛機上的電話打不通,但頭等艙有位別出心裁的乘客正試圖把電話和電腦連線起來,爭取與紐約取得聯絡。

巴克費盡周折,還是沒能與紐約的雜誌社聯絡上。這時哈蒂走過來問: &ldo; 怎麼樣,有訊息嗎?&rdo;巴克抱歉地搖搖頭。

&ldo; 謝謝

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