第878章 鯤鵬(第3/4 頁)

就是當年海軍的殺手鐧——無人飛機。

不過隨著大明機群獲得絕對制空權，那種無法利用衛星導航遠距離操控的無人機就漸漸退出主戰場了。

但不為人所知的是，在位於新曹妃甸大明皇家空軍的秘密基地中，還有一種更加神秘的武器裝備。

那就是由大明工匠使用全“進口”零部件，按照一份神秘圖紙，手攢出來的高效能飛機——鯤鵬型遠端飛機。

沒有人知道鯤鵬型遠端飛機的設計師是誰，只知道這份圖紙在專案組成立之前就已經有了。

而這個專案組已經成立於戰爭伊始，已經整整八年了。

只有一些老牌的研究員，隱約聽說過一些關於“dr邢”的傳說。

只不過，這個神秘的人物隨著大明科技越來越強大，他的名字也變得越來越神秘，似乎有一股力量，正在悄悄消磨掉他的存在。

那不過是一個草創時的意外，塵歸塵，土歸土，就讓他活在都市傳說之中罷。

沒有風洞，沒有經驗，一切都從蹣跚中起步。

第一家鯤鵬在兩年前被手搓出來，卻在第一次試飛中解體墜毀了。

之後經過不斷改進，付出了整整八名試飛員與兩名地勤人員的生命為代價之後，鯤鵬終於成功了。

雖然年產數量不超過三架，雖然載重量極低，在懸掛副油箱的前提下，載重不超過600公斤，但，這種飛機確實成為了大明可選武庫中的底牌。

大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。

德武十六年一月二十五日，六架鯤鵬從新曹妃甸軍用機場竄天而起，劃破長空。

它們將在熊島軍用機場、天津軍用機場、伊犁軍用機場三次補給之後，分別前往君士坦丁堡與柏林，將大明的貴客帶至碎葉城。

這毫無疑問不僅僅是迎來送往的人情世故，更是赤裸裸的展示肌肉。

而大明天子朱富貴陛下自然……

不在飛機上。

開玩笑，別說鯤鵬飛機了，就算是結構相對簡單的梟龍飛機，大明每年都要因為技術故障或者天氣原因掉下好幾架好不好！

毫不誇張的說，大明飛機的墜毀率要比有聲有色的世界大國印度還要高一些。

不誇張的說，如果有印度空軍的後勤保障水平，朱富貴做夢都能笑醒。

而且別看人家80年代就立項的光輝飛機，一直命途多舛，到了2020年還在不斷“首飛”，像個笑話似的，但如果讓他們生產鯤鵬，一年百來架就閉著眼睛都能造出來。

畢竟那可也是一個能造洲際導彈，能將探測器發射到火星軌道的國家。

甭管導彈是不是布朗運動，探測器是不是一秒失靈吧，至少這科技水平甩大明幾百條街還是妥妥的。

總之，朱富貴很清楚，自己的大明雖然靠譜，但那也是十九世紀的同行們襯托的。

真讓自己坐老師傅們手搓的飛機，心底還是發慌的。

所以朱富貴本人還是乘坐軍艦前往天津，然後驅車，或者是乘坐“胖頭魚”號氦氣飛艇趕往碎葉城。

至於說威廉大侄子和亞歷山大老弟嘛……

朱富貴認為他們吉人自有天相。

都是神羅皇帝和東羅奧古斯都了，還不夠吉嗎？

肯定很吉的啦……

當然，朱富貴也並非這麼不負責任的人。

雖然對於兩國領導人隱瞞了大明墜機數量，畢竟這是本國的軍事機密，不能外洩，雖然在電報裡拍著胸脯保證，“大明科技，百年信譽，安全舒適，童叟無欺”，雖然私下裡做了十幾份《不擔心將最愛的盟友做成叉燒了怎麼辦》的秘密預案……

但朱富貴確實是一個靠譜的好盟友。