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&ldo;在滇緬路上行車，人人都必須闖四關：一是瘴瘧關。此關最難倖免，尤其是被人稱之為&l;燜頭擺子&r;的惡性瘧疾，&l;十人得了九人死&r;；二是雨水泥濘關。雨季中天氣常常突變，黑雲密佈，雷電交加，暴雨驟至，導致山陡路滑，塌方險情，很容易發生事故，車毀人亡；三是險路險情關。下深谷，爬大山，不少地段裡上有危懸欲墜的巨石，下有深邃難測的深淵；四是躲避日軍轟炸關。1941年10月後，日本飛機開始對這條路上的橋樑進行狂轟濫炸。&rdo;羅老繼續回憶。

面對這四道&ldo;要命&rdo;的關口，在這條路上犧牲的人是一個令人觸目驚心的數字，僅南僑機工先後就有一千多人為國捐軀，平均每一公里的滇緬公路就有近兩名南僑機工獻出生命！

為了自身生存，他們背井離鄉，從海南島南下到南洋謀生；為了中華民族的獨立自由，他們又從南洋回國趕赴抗日戰場，最後葉落祖國的西南邊陲雲南。如今，這幾位海南籍的南僑機工，早已過古稀之年。第一次見到他們的時候，我就有說不出的一種複雜的心情，一時語塞，眼淚不由自主地從我的臉頰滑落，在場的老機工，握住我的手，沉默片刻後，再拍拍我的肩膀。沒有語言的安慰和交流，而彼此心心相通，都知道我在為誰而落淚……

我萬萬沒有想到，在父親逝世整整二十年後的今天，這幾位和父親有相近的年齡、相同的經歷和遭遇的老人，突然出現在我的眼前，一起回憶著他們的往事，而且是我所不知曉的一些南洋機工的故事。老人時而激昂的情緒，時而對已故老戰友追憶的悲傷，深深地打動了我，驅使我對那個年代的細節作深入的瞭解，追尋父親所走過的足跡。

南僑機工多少往事可以追憶(10)

第一次見到這三位南僑機工，彷彿遇見了年邁的父親，重新告訴我他的往事……

透過幾天的相處，我突然發現這幾位老人與父親晚年的生活習慣特別相像，保留著南洋人喜歡喝濃咖啡的習慣，見到客人第一句話總是：&ldo;喝咖啡嗎？&rdo;讓人未喝到咖啡就聞到了南洋咖啡的濃香味。

會後，我走訪了父親抗戰時期走過的保山、芒市、遮放、騰衝、龍陵松山遺址、惠通橋和緬甸的滇緬公路。這條抗日救國的生命之路，在崇山峻嶺中環繞延伸著，時而與天相連，時而與谷相接。我耳聞目睹了當年抗戰運輸的艱難險阻。一路上我在想，這些南僑赤子能頭頂敵機的轟炸和掃射，夜以繼日地賓士在懸崖峽谷中，驅使他們戰勝一切困難的唯一信念，那就是民族和國家的存亡高於一切！

2005年5月，我在南京與當時在緬甸作為華僑大隊隊長的王楚英老人見面時，他詳細地告訴我，在印度蘭姆伽整訓時，我父親在美國汽車學校任助教和中國駐印軍炮四團服役的抗戰經過。告別時，他緊握著我的雙手，心潮澎湃，激昂有力地說：

&ldo;你應該為有這樣一位父親感到無比的光榮和自豪。他為國家的存亡，為民族的利益，為中國人民的抗日救國，不畏艱險，不怕犧牲，放棄在南洋優裕的生活回國抗日。他將自己的命運和祖國的命運緊緊相連，他的一生永遠值得我們學習和懷念。&rdo;最後，王楚英老人給我已故先父題字：

&ldo;愛國僑胞、抗日將士陳邦興千古&rdo;。我將王老的題詞，請石匠刻在石頭上，豎立在父親的墓旁，讓後人永遠記住他的抗戰歷史，記住南僑機工。

接觸到南僑機工的這段歷史，情感常常驅使我牽掛那些健在的老機工。要讓更多人知道這一段艱難而光輝的歷史和動人故事，教育後人，永遠記住這些為民族的解放而獻身、灑熱血的前輩。