第114章 “勝利號”風帆戰列艦圖紙(第2/2 頁)

，這個要多久能送到？”

而且兩千餘噸的排水量，這種戰艦放在蒸汽時代以前，如果不演算法國的瓦爾密號以及奧斯曼的馬哈茂迪耶號，這些靠著犧牲了部分效能才達到5800噸級的風帆戰列艦極限噸位存在的話，那也是妥妥的海上巨無霸了。

但不管怎樣，這套“勝利”號風帆戰列艦的手繪圖紙，很快就要送到朱雄英的手裡了，對於現在的他來說，這個價格約等於白撿，假如爺爺用不到，那浪費了也不算心疼。

講解員小姐姐的聲音在耳畔飄過，朱雄英問沐錦月道：“這個勝利號的圖紙，在國外有那種以前手繪的嗎？”

“空運的話三到七天左右應該。”

看完重頭戲，後面的兩個分展區基本上就是走馬觀花溜達一圈了。

感謝現代物流

而一套多達四十多頁的“勝利”號風帆戰列艦圖紙，從桅杆到水密艙到火炮甲板再到船體橫剖面、縱剖面，全都事無鉅細的畫出來了，價格算上相對昂貴的物流費用，也只有幾十英鎊，真心不貴了，人家賣的也就是個過去手工費的價。 當然，主要是因為朱雄英要的就是以前的產物，你要說現在從網上找找論壇、貼吧，就直接能免費下載，那倒也是。

“姐姐，一級戰列艦是什麼意思？”一個戴著黃帽子的小學生問道。

“我找找。”

答案讓朱雄英很驚喜，還真有，而且為數不少，以前造的太多了，這些東西可靠性高使用壽命又奇長無比，再加上公司自己有儀器專用倉庫儲存成本很低，所以都存在倉庫裡吃灰，目前一般都是航海歷史愛好者會向他們購買，然後安裝在自己diy的船上。

她查了查後說道：“有的，1982年由英國風帆戰艦愛好者手繪的要嗎？”

訊號分展區裡面，擺著的就是艦船上的訊號燈、打旗語用的旗幟，唯一有點意思的就是一個互動裝置，用來模擬傳送sos救援訊號的，一群黃帽子的小學生玩的不亦樂乎。

至於硬帆好還是軟帆好，那就見仁見智了，反正軟帆操作起來費勁，硬帆則簡單的多，但二者相比，硬帆吃風的能力會弱一些，所以在長距離跨洋航行的表現上，硬帆會比軟帆效率低，中短距離上則相反。

很快，在幾周以後，一次回到海島的週末，朱雄英就等到了時空蟲洞的再次開啟。